motobilim tarafından sahiplenilmiştir.
Açıklama : Araç dünyasındaki gelişmeler, yeni otomobiller,modifiye, kampanyalar . Hepsi motobilim de
Rss : motobilim.blogspot.com/feed…
Kategori : Otomobil
Etiketler : ticari araç kamyonet motosiklet otomobil otobüs 4×4 kamyon hibrit yeni otomobiller modifiye Kampanyalar akaryakıt

Ad : mertcan
Soyad : serter
Kullanıcı adı : motobilim
Hakkında , Alfa Romeo , Audİ , Bmw , Chevrolet , Cİtroen , Dacİa , Dodge , Fİat , Ford , Geely , Honda , Hyundaİ , Jaguar , Kİa , Lancİa , Mazda , Mercedes , Mİnİ , Mİtsubİshİ , Nİssan , Opel , Peugeot , Proton , Renault , Saab , Samand , Seat , Skoda , Subaru , Suzuki , Tata , Temsa , Toyota , Volkswagen ve Volvo otomobilleri hakkında haber, yoru ve incelemeler yer alıyor.

motobilim ‘de otomobil tutkunları için hazırlanmış, birbirinden güzel resim ve içeriklerle dolu sayfalar var. Teknik bilgi , yorum ve yeni modeller hakkında bilgi sahibi olmak için takip edilebilir bir blog. Mertcan’a paylaşımları için teşekkür eder, çalışmalarında başarılarının devamını dileriz.

Motorlu taşıtlara dair herşey
Araç dünyasındaki gelişmeler, yeni otomobiller,modifiye, kampanyalar ... Hepsi motobilim de

Polikarbonat Araba Camları

Daimler AG ve Bayer MaterialScience AG (BMS), polikarbonat (PC) otomotiv camlarının geliştirilmesi için gelecekte daha yoğun olarak işbirliği yapma kararı aldılar.

Buna göre PC camlar için diğer potansiyel uygulamalar araştırılacak ve bu teknolojinin gelecekte seri araç üretimine uygunluğunu değerlendirecek.
PC camların ana avantajları arasında ağırlık tasarrufu ve bununla ilişkili olarak CO2 emisyonunun azaltılması bulunuyor. Diğer avantajlarıysa tasarım özgürlüğünü içeriyor.
İki şirket daha önce Senso ve spor araba olan zaZen'i ve tamamen transparan olan eXasis i üretmişti.arabalar.gen.tr

Ford 17 Ocak’ta Detroit Auto Show’da yeni otomatik park pilotunu tanıtacak


Ford Motor, daha önce farklı firmalar tarafından da denenen, kendi kendine park edebilen otomobilleri mümkün kılan teknolojiyi bir adım daha öteye götürdüğünü duyurdu.

Ford’un 17 Ocak’ta Detroit’te gerçekleştirilecek Detroit Auto Show’da tanıtacağı “Active Park Assist” (Aktif Park Asistanı), ultrasonik algılayıcıları ve elektrikle güçlendirilmiş direksiyon sistemi (Electric Power Assisted Steering) sayesinde paralel konumda duran otomobili otomatik olarak park ediyor. Sistem, daha önce Toyota’nın sahip olduğu Lexus marka otomobillerin lüks modellerinde kullanılan kameralı sisteme göre daha kolay kullanılıyor ve yokuş gibi zor koşullarda da park işlemini gerçekleştirebiliyor.

Sürücünün park edilebilecek bir noktada etkinleştirdiği sistem, otomatik olarak park edebileceği bir noktaya doğru yönlendiriyor. Otomobilin sığabileceği bir alan algılandığında, sistem aracı otomatik olarak park ediyor ve diğer iki otomobilin kolay bir şekilde park yerlerinden çıkabileceği kadar bir alan bırakarak park etme işlemini sonlandırıyor.

Yalnızca bir düğmeye dokunarak çalıştırılan sistem, 2010 yılında Lincoln MKS sedan ve Lincoln MKT modellerinde opsiyon olarak sunulacak.ntvmsnbc

Fiat'tan 8 taksitli servis kampanyası

Fiat, otomobil ve ticari araçlar için kış mevsiminin zorlayıcı etkilerine karşı hazırlık amacıyla yeni bir servis kampanyası başlattı.

Fiat'tan yapılan yazılı açıklamaya göre, 31 Ocak 2009 tarihine kadar sürecek servis kampanyası kapsamında, yaş ve model sınırlaması olmaksızın Fiat markalı binek ve ticari araç sahipleri, 200 TL ve üzerindeki boya ve kaporta hariç tüm servis işlemleri için 8 taksitle ödeme avantajından yararlanabilecek.

Fiat'ın yeni servis kampanyası, boya ve kaporta işlemleri hariç tüm mekanik-elektrik işçilik, motor yağı değişimi, mekanik yedek parça, kış lastiği ve orijinal aksesuarlar gibi servis işlemlerini kapsıyor.aa

Mini Cabrio 2009 yılın Mart ayında yollara çıkmaya hazırlanıyor

İlk nesli ile dünya çapında 164 bin adetlik satış rakamına ulaşan MINI Cabrio’nun yeni nesli, 2009 yılın Mart ayında yollara çıkmaya hazırlanıyor.

Aracın otomatik kumaş tavanı sadece 15 saniyede açılıp açık havada yolculuğa imkan tanıyor. Alanın akıllı kullanımı, yeni otomobilin bagaj kapasitesinin birinci neslin bagaj kapasitesinden daha büyük olmasını sağlıyor. Kolay yükleme sağlayan bagaj bölmesi, tavan açıkken 125 litre ve tavan kapalıyken 170 litre kapasite sunuyor. Arka koltuk katlı haldeyken ve tavan kapalıyken, bagaj alanı 660 litreye çıkıyor.arabalar.gen.tr

Audi A3 Black Edition

Standart parlak siyah renk (diğerleri opsiyonel) ile satılan Black Edition, krom ön ızgara, 18 inç alaşım jantlar S versiyonundan alınırken özel koyu titanyum detaylar, B sütununa kadar uzatılmış koyulaştırılmış camlar ise bu özel versiyona has özellikler olarak karşımıza çıkıyor. A3’ün cabriolet versiyonunda ise siyah renkli barlar ve omuz çizgisi gibi tasarım farklılıkları dikkat çekiyor.

Siyahın hakimiyeti iç tasarımda da devam ediyor. Piyano siyah detaylar, S versiyondan alınan şık deri koltuklar ve hoparlör çıkışları da dâhil olmak üzere birçok nokta da siyahın ağırlığı hissediliyor.

İngiltere’de 2000 YTL (905 Paund) fiyat ile satılan bu donanım A3’ün zaten herkes tarafından bilinen ve kabul edilen sportifliğini daha da arttırmış görünüyor.arabalar.gen.tr

(IETT) ile Daimler arasında 100 adet Mercedes-Benz CapaCity satışı için anlaşma imzalandı.

İstanbul Elektrik Tramvay ve Tünel İşletmeleri (IETT) ile Daimler arasında 100 adet Mercedes-Benz CapaCity satışı için anlaşma imzalandı.

Mercedes-Benz CapaCity 2007'de dünyada ilk kez İETT tarafından hizmete sunuldu. İlk aşamada 50 araç alan İETT, metrobüs hattındaki olumlu deneyimleri sonucunda 100 adetlik ek bir sipariş daha vermişti. Son sözleşme ile birlikte metrobüs hattında kullanılan CapaCity sayısı 250 adete çıkacak. İETT bu araçlar için toplam 125 milyon euro ödeyecek. Yoğun güzergahlarda kullanılmak üzere geliştirilen CapaCity, 193 kişilik kapasiteye sahip. Yakıt, sürücü, bakım ve ilk alım masraflarını azaltan araç Almanya'dan ithal ediliyor.arabalar.gen.tr

KAR VE BUZDA ARAÇ KULLANMA TEKNİKLERİ

Kışın kendini tüm Türkiye'de hissettirmeye başladığı şu günlerde sürücülerin pek çoğu karlı, buzlu ortamda doğru otomobil kullanımının nasıl olacağı konusunda kararsız kalıyor. Bazen kulaktan dolma bazı bilgiler 'doğru' gibi tartışılıyor, bazen de doğru bilgiye rağmen 'cesaret' eksikliği ön plana çıkıyor.

Her şeyden önce sürücülüğün temelinde de olduğu gibi kış şartlarında otomobil kullanmak da biraz tecrübe ve biraz cesaret isteyen durumlar arasında. Ama asla zor değil...

Sadece kar yağdığında değil kışla birlikte hava sıcaklığı sıfırın altına ineceğinden radyatör suyuna mutlaka antifriz koydurun, varsa ilave yaptırın. Silecek suyuna da donmayı önleyici deterjan gibi madde koyun. Kar yağdığında geceleri silecekleri yukarı kaldırarak cama yapışmamasını sağlayın. Bir bez yardımıyla cam ve aynalarınızı kar ve buzdan temizleyin.

Kar yağma ihtimali ya da ısının sıfırın altına ineceğini tahmin ettiğiniz akşamlarda aracınızı eğimli bir yere park etmemeye çalışın. Ara sokaklardan ziyade trafiğin işlediği yol kenarlarına park edin. Aracın üzerinde sağında solunda kar varsa mutlaka yere düşürün. Aracın biraz çalışması hem iç ısının hem de motor ısısının belli bir düzeye gelmesini sağlar. Ön camı içeriden de ısıtarak görüşü açık hale getirin.

Zemin karlı ya da donmuş ise ilk kalkışta gaza oldukça yavaş dokunun, debriyajı aniden bırakmayın. Bu tür zeminlerde ana kural 'sakin' sürüşü tercih etmektir. Dururken de aynı kural geçerli. Ani fren, ani direksiyon hareketi kaymanıza yol açar. Birçok 4x4 sahibi bile karlı zeminde yol almaktan çekiniyor, oysa Rusya'dan İsveç'e, Kanada ve ABD'nin kuzey eyelatleri gibi birçok yerde insanların aylarca karlı buzlu zeminde normal araçlarla günlük hayatını devam ettirdiğini biliyoruz. İşte bu noktada lastiklerin de sürüşe büyük etkisi olduğunu hatırlamalıyız. Kış lastikleri daha soğuk ortamlara kadar yumuşaklığını koruduğu için karda ve soğukta yol tutuşu daha iyi oluyor.

Kar üzerinde araç kullanılırken lastikler patinaj yapmaya başlamışsa yapılacak ilk iş lastiklere zemin sağlamak olmalı.

Aracınıza zincir takmanız gerekiyorsa, baklava dilimli olanları tercih etmenizde fayda var. Daha kar yağmadan bir kez zincir takıp sökmeyi denemelisiniz. Zincirle 50 km/saat hızın üzerine çıkmamak iyidir.

Kışın kar kadar zor olan bir başka ortam kırağı olarak bilinen ve sabahları görülen yarı karlı ortamdır. Gerek yolların kırağılı olduğu günlerde gerekse gizli buz denilen ve gözle görülmesi zor buzlu zeminlerde ön camların dışarıdan buzlanması en önemli işarettir. Böyle durumlarda özellikle koyu gölge zeminlerden geçerken 'gizli buzlanmaya' hazır olun, hızlı araç kullanmayın. Aracınızda çekme halatı, takoz, yedek ampuller, eldiven ve sizi sıcak tutacak yedek giysiler bulundurun; bu, acil durumlardan kurtulmanızı kolaylaştırır. Öndeki aracın izinden giderek patinaj riskini azaltabilirsiniz. Önünüzdeki araçla aranızdaki takip mesafesini karda normalin iki katına çıkarın.zaman

motorlu taşıtlar vergisi(MTV) tutarını azaltan formül

Aracınızın motor silindir hacmi ve yaşına göre belirlenen motorlu taşıtlar vergisi tutarı, kasko sigortası değerinin yüzde 5’ini aşıyorsa, aynı yaş grubundaki bir alt kademeden, daha düşük vergi ödeyebiliyorsunuz. Uygulamadan yararlanmak için taşıtın kasko sigortasının yaptırılmış olması da gerekmiyor.

HANGİ TAŞITLARA İNDİRİM VAR?

Kasko bedeli kıyaslaması yoluyla daha az motorlu taşıtlar vergisi ödeme olanağı, Motorlu Taşıtlar Vergisi Kanunu’nun (I) sayılı tarifesinde yer alan;

- Otomobil, l Cip l Kaptıkaçtı l Arazi taşıtları

- Benzeri taşıtlar için söz konusu. Bunlar dışında kalan araçlar için kasko bedeli kıyaslaması, dolayısıyla tarifede yer alan tutardan daha az motorlu taşıtlar vergisi ödenmesi söz konusu değil.

KASKO DEĞERİNE GÖRE MTV HESABI

Kasko değerine göre motorlu taşıtlar vergisi için önce, taşıtın kasko sigorta değerinin yüzde 5’i hesaplanacak (Kasko değer listesi, her yılın ocak ayı itibarıyla Türkiye Sigorta ve Reasürans Şirketler Birliği tarafından yayınlanıyor, Bu listeye www.tsrsb.org.tr adresinden ulaşmak da mümkün).

Sonra, taşıtın yaşı ve silindir hacmine göre, 2009 yılı MTV’si bulunacak (2009 yılı MTV tutarları tabloda verilmiştir).

Kasko değerinin yüzde 5’i ile tablodaki motorlu taşıtlar vergisi kıyaslanacak.

Kasko değerinin yüzde 5’i tarifedeki motorlu taşıtlar vergisi tutarından düşük ise aynı yaş grubundaki bir alt kademeden vergi ödenecek.

Örnek 1: Motor silindir hacmi 3.001-3.500 arasında olan 8 yaşında bir taşıtın kasko sigortasına esas olan değerinin 40 bin TL olması halinde, 2009’da ödenmesi gereken vergi şöyle hesaplanacak.

- Taşıtın kasko değeri 40 bin TL. Yüzde 5’i (40.000x%5=) 2.000 TL.

- Taşıtın tarifeye göre 2009 yılı MTV tutarı 2.998 TL.

- Aynı yaştaki bir alt kademe için MTV tutarı 1.974 TL.

BAŞVURU GEREKİYOR

Ödeyeceği MTV, taşıtının kasko sigorta değerinin yüzde 5’ini aşan taşıt sahibinin, ilgili vergi dairesine yazılı başvuruda bulunması gerekiyor. Başka bir anlatımla, vergi dairesi bu hesaplamayı, başvuru olmadan kendiliğinden yapmıyor.

YAPILACAK İŞLEMLER

Yapılacak işlemler, Maliye Bakanlığı’nca, yayımlanan 28 No’lu MTV Genel Tebliği’nde yer alıyor.

Buna göre; araç sahiplerinin, yetkili sigorta acentesine, ‘Motorlu Taşıtlar Vergisi Tutarına Esas Olan Kasko Sigortası Değeri Bildirim Formu’nu düzenlettirecekler. Ardından söz konusu formu dilekçeye eklemek suretiyle, motorlu taşıtlar vergisi yönünden bağlı bulundukları vergi dairesine başvuruda bulunacaklar.

Motorlu Kara Taşıtları Kasko Değer Listesi’nde yer almayan taşıtların değerleri, yetkili sigorta acentelerinin başvurusu üzerine, Türkiye Sigorta ve Reasürans Şirketleri Birliği tarafından ayrıca belirleniyor.

FAZLA VERGİYİ GERİ ALABİLİRSİNİZ!

MTV’nin taşıtın kasko değerinin yüzde 5’i ile kıyaslanarak daha az vergi ödenmesine ilişkin düzenleme, 1 Ocak 2004’ten itibaren yürürlüğe girdi.

2004, 2005, 2006, 2007 ve 2008 yıllarında kasko değeri kıyaslaması yapmaksızın fazla vergi ödeyen araç sahiplerinin, fazla ödedikleri vergiyi geri almaları mümkün. Bu durumda olan araç sahiplerinin, ilgili vergi dairesine 2004, 2005, 2006, 2007 ve 2008 yılları ile ilgili bir “Düzeltme dilekçesi” vermeleri gerekiyor.

Örnek 2: Motor silindir hacmi 1801-2000 arasında olan

5 yaşında bir taşıtın kasko sigortasına esas olan değerinin 20 bin TL olması halinde, 2009 yılında ödenmesi gereken motorlu taşıtlar vergisi şöyle hesaplanacak.

- Taşıtın kasko değeri 20 bin TL. Yüzde 5’i (20.000x%5=) 1.000 TL.

- Taşıtın tarifeye göre 2009 yılı MTV tutarı 1.340 TL.

- Aynı yaştaki bir alt kademe için MTV tutarı 865 TL.

Örnekteki taşıtın kasko değerinin yüzde 5’i (1.000 TL), taşıtın 2009 yılı MTV tutarından (1.340 TL) düşük olduğundan, ödenecek olan MTV tutarı, aynı yaş grubunun bir alt kademesi için belirlenen 865 TL olacak.

Örnek 3: Motor silindir hacmi 1601-1800 arasında olan

10 yaşında bir taşıtın kasko sigortasına esas olan değerinin 10 bin TL olması halinde,

2009 yılında ödenmesi gereken motorlu taşıtlar vergisi şöyle hesaplanacak.

-Taşıtın kasko değeri 10 bin TL. Yüzde 5’i (10.000x%5=) 500 TL.

-Taşıtın tarifeye göre 2009 yılı MTV tutarı 510 TL.

-Aynı yaştaki bir alt kademe için MTV tutarı 274 TL.

Örnekteki taşıtın kasko değerinin yüzde 5’i (500 TL), taşıtın 2009 yılı MTV tutarından (510 TL) düşük olduğundan, ödenecek olan MTV tutarı, aynı yaş grubunun bir alt kademesi için belirlenen 274 TL olacak.

Akşam

Mercedes S-class facelifted, 2009 yılında otomobil tutkunlarıyla buluşacak.

Her yıl 85 bin civarında S-class modeli satan Mercedes, önümüzdeki yıl facelifted modelini piyasaya sunacak. Yeni S modelinin lityum iyon akü kullanan ilk tam seri üretim hibrid modeli olacağı söyleniyor. Araçta sürücüye ve yanındaki yolcuya farklı imajlar görüntüleyebilen dijital Splitview ekran ile sürücü uydu-navigasyon modunu kullanırken, yanındaki yolcu da televizyon izleyebilecek.

Facelifted Mercedes S-class'ın detayları

Yeni modelin 2009'un sonlarına doğru showroomlarda yerini alması beklenirken esas haberlerin S400 BlueHybrid'in Avrupa pazarına gelişiyle olacağı ifade ediliyor. İngiltere başlangıçta daha pahalı, az sayıda olan ve mevcut CDI modellerinden daha temiz olan yeni hibrit modeli almayacak.

Benzinli-elektrikli S-class, 7 ileri otomatik vitesin önünde toplanan hibrid sistemin yeni tipini 280 beygir gücünde 3,5 litre V6 benzinli motorla birleştiriyor. Sistem GM ve BMW ile birlikte geliştirildi. Lityum iyon aküler, 27 kg'lık ağırlığıyla nikel kadmiyum olan atalarından çok daha güçlü ve yanıcı.

S 400 BlueHybrid ise ortalama litre başına 15,2 km yol yapıyor ve karbon emilimi ise 190g/km. Çekilen casus fotoğraflara göre, tasarımı aynı kalan araç, LED ışıkları, yeni ve tampona gömülü dikdörtgen egzozları, ızgaradaki farklı bar sayısı ile dikkatleri çekiyor.

İngiliz satıcılar 2009'da satışa başladıklarında S-class modelin fiyatının 55 bin pound olması bekleniyor. Avrupa piyasası, 2.1 turbo dizelle güçlendirilen S250 CDI modelini ve şu an hazırlık aşamasında olan V6 benzinli motora sahip S350 CGI'yi de getirecek.

Mercedes, S sınıfı modelleriyle yeni BMW7 serisi ve 2009 Frankfurt motor fuarında gösterilecek olan 2010 Audi A8 ile yarışmak için mükemmel bir zamanlama yakaladı.ZAMAN

2009 motorlu taşıtlar vergi oranları

Audi'nin yeni modeli olan Q5 Türkiye'ye geldi

Audi'nin 2.0 TDI quattro 170 Hp modeli 56 bin 150 Euro'dan, 2.0 TFSI quattro 211 Hp S tronic modeli ise 57 bin 51 Euro'dan başlayan fiyatlarla sunuluyor.

Kredi Kartınıza Taksitle otomobil

Bankalar kredide frene basınca ikinci el otomotiv piyasasında kredi kartına taksit dönemi başladı. Bu yöntemde 20 bin YTL'lik bir otonun fiyatı kredi kartında, 12 ay taksitle, ortalama yıllık yüzde 12 faiz oranıyla 22 bin 400 YTL'ye geliyor.

Referans Gazetesi'nin haberine göre, birçok galeri kredi kartına 12 aydan başlayıp 36 aya varan taksitler yaparak ayakta durmanın yolunu ararken, sahibinden otolar bile kartla satılmaya başladı. Otomobilini satmak isteyen bazı vatandaşlar firmasına ait POS cihazını kullanarak taksit yapıyor.
Uygulamaya büyük ilgi olduğunu belirten Şenel Oto'nun sahibi Ramazan Şenel, "Kredi kartının limitine göre otomobilin tamamını karta taksit yaptıranlar var. Limiti yetmeyen ise 2-3 farklı kredi kartı birden getiriyor" dedi.

KREDİ KARTI DAHA AVANTAJLI

20 bin YTL'lik bir otonun fiyatı kredi kartında, 12 ay taksitle, ortalama yıllık yüzde 12 faiz oranıyla 22 bin 400 YTL'ye geliyor. Bankadan kredisinde aylık yüzde 2,19 faiz oranı, komisyon ve masraflar ile birlikte 25 bin YTL'ye kadar yükseliyor.

Yeni yöntemle, örneğin 20 bin YTL'lik 2. el bir otomobil, kredi kartına 12 ay taksitle ve ortalama yıllık yüzde 12 faiz oranıyla 22 bin 400 YTL'ye geliyor. Bankadan kredi çekebilirse ise, örneğin aylık yüzde 2.19 faiz oranı, bin YTL'ye kadar yükselebilen komisyon ve masraflar ile 700 YTL civarındaki zorunlu kaskoyla birlikte aynı otomobilin fiyatı 25 bin YTL'ye kadar yükseliyor. Bankaların ikinci elde, 8 yaşın üzerindeki otomobillere kredi vermemeleri nedeniyle, bu yöntem daha yaşlı araçların satışı için de bir alternatif oluşturuyor

TAKSİTİ 2-3 KARTA BÖLDÜREN VAR

Otomobilde bıçak gibi kesilen satışları canlandırmak için son yöntem kredi kartına taksit oldu. Şenel Oto'nun sahibi Ramazan Şenel, kriz nedeniyle 2. el oto satışlarının yüzde 90'a varan oranlarda düştüğüne dikkat çekti.
Bankaların da taşıt kredilerini vermemeye başladığını hatırlatan Şenel, "Biz de kredi kartına 36 aya kadar taksit uygulaması başlattık. Vade farkını yansıttığımızda otomobilin fiyatı bankalardan alınacak krediyle neredeyse aynı oluyor. Kimi firmalar ise vade farkını bile yansıtmayarak, bankalardan çok daha uygun fiyatla kredi kartına taksit yapmaya başladı. Kart limitine göre kimi otomobilin fiyatının tamamını kredi kartına taksit yaptırıyor. Limiti yetmeyen ise 2-3 kart birden getiriyor" diye konuştu. Uygulamayla satışların canlanmaya başladığına dikkat çeken Şenel, özellikle bankalardan kredi alamayanların uygulamaya ilgi gösterdiğini söyledi.

FİYATLAR YÜZDE 15 DÜŞTÜ

Sports Galeri'nin sahibi Özgür Yalçınkaya ise, kriz nedeniyle kesilen satışları canlandırmak için her yolu denediklerini kaydetti. Otomobil fiyatlarını yüzde 15 düşürdüklerini ve kredi kartına taksit uygulaması başlattıklarını anlatan Yalçınkaya, "Bu yöntemle 1.5 ayda 5-6 tane araç satabildik. Kredi kartı uygulaması, banka kredisinden daha ucuza geliyor" dedi.

Arülker Galeri'nin yetkilisi Ahmet Reşat Ülker ise, satışları canlandırmak amacıyla kredi kartına 12 taksit uygulaması başlattıklarını söyledi. Ancak piyasanın çok durgun olduğunu vurgulayan Ülker, "Kriz öncesinde ayda 10 araç satarken, şimdi bu rakam 2'ye düştü. Neredeyse hiç talep yok. Taksit uygulaması bile satışları artırmaya yetmedi" şeklinde konuştu.

İkinci el otomobil satın almak isteyenlere kredi kartına 12 ay taksit imkanı sunan Otokoç Taşdelen'in yetkilileri ise, kredi kartı uygulamasıyla birlikte satışlarda dikkat çekici bir artış yaşanmaya başladığını belirtti. Otokoç Taşdelen ayrıca, ikinci el otomobil satın almak isteyenlere sıfır faiz oranıyla anlaşmalı bankalardan kredi desteği de sağlıyor.

POS'LA SAHİBİNDE SATILIK

Uygulama galeriler dışında da yaygınlaşmaya başladı. Pos cihazı olan vatandaş da aracını kredi kartına taksitle satmaya başladı. Özer Elektrik yetkilisi Şafak Erkişi, "Şirketimizin pos cihazı var. Bu nedenle şirketin üzerine kayıtlı aracımızı satmak için kredi kartına taksit yaptık. Bir bankayla anlaşıp, komisyonu da kendimiz üstlendik. Böylece banka faizinden çok daha ucuza geldi. Ayrıca şirket adına fatura da kesebiliyoruz. Uygulamamız oldukça ilgi gördü" dedi.arabalar.gen.tr

Araç muayenesinde bunlar bulunsun!

Ekonomik krizden Dacia modelleri ve eski Lada modelleri kazançlı çıkanlar oldu

Yaşanan küresel kriz, farklı öngörülerin yanlış çıkması, eski modellerin özledikleri günlere dönmeleri açısından ilginç tablolar ortaya çıkartdı.
İlk üretildiğinde firma yönetiminde bile Avrupa’da satılmasına kuşkuyla bakılan Dacia, kasım ayında satışlarını artırırken, Rusya’da bir dönem suratına pek bakılmayan ve hatta bazı lüks sitelere sokulmayan eski Lada modellerinin payı da arttı.

‘Kriz savar’
Logan Sedan’ın ardından Sandero modelini, Logan’ın pick-up ve SW versiyonlarını da çıkartan Dacia, kriz döneminde özellikle Avrupa pazarında harikalar yaratıyor.
Satışların yüzde 25 düştüğü kasım ayında payını artırmayı başaran Dacia, Almanya’da yüzde 23, Fransa’da yüzde 14 ve İtalya’da da yüzde 74’lük satış artışı sağlamış. Dacia yetkilileri, kriz döneminde uygun fiyat ve donanımın yanı sıra sundukları LPG ve doğal gaz gibi alternatif yakıt seçeneklerinin de bunda etkili olduğunu savunuyorlar.
Bir başka değeri anlaşılan araç da, 70’lerden bu yana üretimi süren Lada 2105 ve 2107. Halen 1.6 lt motorla üretilmeye devam eden bu model, şu dönemde Lada’nın Rusya satışlarının neredeyse yüzde 30’unu tek başına karşılıyor. İthal otomobil cenneti olan ve dünyada üretilen hemen her marka aracın satıldığı Rusya’da hala ayakta kalan ve kriz döneminde değeri artan Lada 2105, güvenlik ve kalite açısından olmasa da sağlamlığı ve uygun fiyatıyla alıcı buluyor.

Ya diğerleri
Tüm Avrupa’ya bakıldığındaysa bazı markalar, kriz döneminde bile küçük modelleriyle bir önceki yıla göre satış artışı sağlamayı başardılar.
Fiat’ın minik 500 modeli, bu yılın ilk 9 ayında 140 bin adet satarken, Türkiye’de üretilen ve Doğu Avrupa ülkelerinde de satılan Linea satışlarını 7 bin 500’den 15 bin 500’e çıkartdı.
Smart’ın miniği ForTwo, geçen yıl 64 bin civarında olan satışını, bu yılın ilk 9 ayında 81 bine yükseltmiş. Minikler sınıfında bulunan Citroen’in C1’i, Opel’in Agila’sı, Chevrolet’nin Spork’ı, Renault’nun Twingo modeli satışlarını geçen yıla göre artıran diğer modeller arasında.

Türk pazarı AB’den daha fazla küçüldü
Avrupa Birliği ülkelerinde otomobil ve hafif ticari araç satışları geçen ay yüzde 30’lara varan düşüşler gösterirken, aynı oranlar Türkiye’de neredeyse iki katı olarak gerçekleşti.
Otomotiv Sanayii Derneği’nin (OSD) kasım ayına ilişkin olarak açıkladığı Türkiye ve AB otomotiv pazarı verilerine göre Avrupa ülkelerinde otomobil satışlarında yüzde 25.8 oranında kayıp yaşandı. Bu oran, toplam ticari araç satışlarında yüzde 31 dolayında gerçekleşti.
Bununla birlikte aynı dönemde Türkiye’deki otomobil satışları yüzde 56’lık bir düşüş kaydederken, toplam ticari araç satışlarındaki düşüş yüzde 60 dolayında gerçekleşti. Türkiye’deki hafif ticari satışlarındaki gerileme geçen ay yüzde 61.8, ağır ticarilerdeyse yüzde 49.3 oldu. Geçen ay Türkiye’de 17 bin 200 otomobil, 9 bin hafif ticari ve 1877 ağır ticari araç satışı gerçekleşmişti.milliyet otomobil

Porsche Cayenne dizel Şubat 2009’da Türkiye yollarında

Porsche AG, 2002 yılında yollarla buluşturduğu lüks SUV modeli Cayenne ailesini, Şubat 2009’da satışına başlayacağı Cayenne Dizel ile genişletiyor. Özellikle Avrupa pazarlarında değişen ve dizel motorlu araçlara vergi teşvikleri getiren yasal düzenlemeler nedeniyle bu üretim kararını alan Porsche bu sayede, dizel teknolojisini kullanma konusunda yaratacağı yeni imkanlarla, binek otomobiller için modern dizel motorlar üreten dünyanın en büyük üreticisi Volkswagen Grubu içindeki önemini de artıracak.

Gücün kaynağı 3lt, turbo dizel, 240hp V6…

Porsche Cayenne Dizel, Audi AG tarafından üretilen, yüksek tork ve kendiliğinden gaz pedalı tepkisi gibi özellikleriyle, Cayenne gibi her yolda kullanılabilen sportif bir araç için gerekli performans seviyelerini temin eden; 240hp gücündeki üç litrelik V6 turbo dizel motorlara sahip. Azami 550 Nw/m’lik tork değeri, sportif şasi dinamiklerini tamamlayıcı bir unsur olarak ön plana çıkıyor ve Porsche’ye özgü sürüş keyfini sunmak adına yüksek derecede bir kontrol sağlıyor. 100 kilometrede ortalama yakıt tüketimi 9.3 litre olan bu motorlarda CO2 emisyonu ise kilometre başına 244 gram.

Hedef, yakıt tüketiminde en düşük seviyeye ulaşmak…

Yakıt tüketimini azaltmak doğrultusundaki çalışmalara ağırlık veren Porsche, Cayenne Dizel’in pazara sunulmasıyla bu yönde bir ivme kazandı. Bilindiği üzere Porsche, 2007 yılında Cayenne serisinin yeni neslini, gerçek sürüş koşullarında yüzde 15’e varan oranda daha az yakıt tüketen doğrudan püskürtmeli, benzinli motorlarla donatmıştı. 2008 yazından itibaren de Porsche 911 serisinin en yeni neslini de doğrudan püskürtmeli benzinli motorlarla sunmaya başladı. Porsche halen, 100 kilometrede 9 lt.’den daha az yakıt harcayacak ve bu on yılın sonunda pazardaki yerini alacak olan hibrid sürüş sistemli bir başka Cayenne versiyonu üzerinde çalışmalar gerçekleştiriyor.haber7

Yeni Ford KA Türkiye de

Dünya lansmanı Ekim ayı içerisinde Paris Otomobil Fuarı’nda gerçekleştirilen, Türkiye’deki meraklıları ile ilk buluşmasını ise İstanbul Autoshow’da yaşayan Yeni Ford KA, ikinci nesli ile Türkiye’ye geldi.

12 yıl önce piyasaya sürülen ilk neslin sahip olduğu eğlenceli ruhu ve sıradışı tasarımı devam ettiren Yeni KA showroomlardaki yerini aldı.

Türkiye’de sadece Titanium modeli ve 1.2 litre benzinli motor ile satışa sunulacak olan Yeni KA'da standart olarak sunulan ABS, sürücü ve yolcu ön hava yastığı, klima, Elektrik Güç Yardımlı Direksiyon Sistemi (EPAS), ön sis farları, MP3 çalabilen müzik sistemi ve portatif müzikçalar bağlantı soketi bulunuyor.
Yeni KA Türkiye’de Aralık ayına özel 23.915YTL’ye satışa sunulacak. arabalar.gen.tr

Volvo 'VOLVO FM11' kamyonunu tanıttı

Toplantıda konuşan Volvo Türk ve Volvo Kamyon Genel Müdürü Ulf Magnusson, Türkiye'nin VOLVO için çok önemli bir yatırım pazarı olduğunu dile getirdi.

Magnusson, otomotiv sektörünün krizden çok etkilendiğini belirterek, şunları kaydetti:

"Otomotiv sektöründeyiz ve genel anlamda otomotiv sektörü çok etkilendi. Biz de etkilendik. Bu negatif çalkantılar her zaman negatif sonuçlara gitmez. Çoğu zaman pozitif sonuçlar da doğurur. Sadece nasıl yönettiğinize bağlı. Bu kri reaksiyonu ile ilgili olarak özellikle Türkiye pazarı için işaretler onu gösteriyor ki Türkiye de bu ekonomik durumdan etkilenecek. Oldukça erken veya oldukça geç başlamış kabul edebiliriz. Bu duruma nasıl baktığımıza bağlı. Genel anlamda bu bahsettiğimiz büyük kriz Türkiye'ye Avrupa'dan biraz daha geç geldi. Her gün gözlemliyoruz, müşterilerimiz finansal olarak zorlanıyorlar. Para bulmakta zorlanıyorlar. Gelecek yıl için çok büyük umutlarım var diyemem."

Ulf Magnusson, 2009'da finansal hizmetler açısından Türk Lirası bazında hizmetler sunmak için çalışmalarını sürdürdüklerini ifade ederek, rakiplerinin finans hizmetlerini durdurduğunu bu sebeple rekabetin düştüğünü ve bu durumun VOLVO Finans'a fırsatlar sağladığını söyledi.

Volvo FM11 kamyonuyla yeni bir segmentte üretime geçtiklerini dile getiren Magnusson bu ürünleri stok yaparak değil tüketicilerin isteğine göre üreteceklerini ifade ederek, "Hepimizin bildiği üzere rakiplerimizin stoku var ve bu gelecek yıl ilk çeyrekte satışlarımızı etkileyecek" dedi.

Magnusson pazarlama stratejilerini güvenlik, kalite ve teknoloji üzerine kurduklarını belirterek, yeni ürünlerinin finansman olarak baskı yaşayan bir sektöre hitap ettiğini, fakat pazarlama stratejileri ve Petrol Ofisi ile başlattıkları kampanya ile büyük bir avantaj sağlayacaklarını kaydetti.

-"TÜRKİYE'DEKİ OPERATÖRLER GELENEKSEL BAKIYOR"-

Konuşmasında VOLVO FM11 kamyonunun özelliklerine değinen Magnusson, bu ürünün satışa 6x2T ve 4x2T çekiciler olarak iki seçenek halinde sunulduğunu, 390 ve 430 beygirlik motor güçleriyle de tüketicilere yurt içi taşımacılıkta önemli avantajlar getireceğini dile getirdi.

Yeni kamyonlarında kullanılan SCR motor teknolojisinin ve Volvo'nun ürettiği I-Shift otomatik şanzımanların yakıt tasarrufu sağladığına dikkati çeken Magnusson, şunları söyledi:

"İnanıyoruz ki yakıt nakliye sektöründe maliyeti çok etkileyen bir unsur. I-Shift, Volvo'nun taşımacılık sektörüne kazandırdığı yeniliklerden en muhteşemidir. Avrupa'da I-Shift yüzde 70 oranında tercih ediliyor. Türkiye'deki operatörler hala geleneksel bakıyor ve manuel şanzıman kullanıyorlar. Türkiye'de de buna olan talep artacaktır."

Magnusson, yeni üretilen çekicinin çevreye de uyumlu olduğunun altını çizerek, ürünlerini ileride yürürlüğe girecek olan EURO 4 yasasına uygun ürettiklerini vurguladı.haber7

yeni Ford Focus RS'in seri üretim türevini de resmen tanıttı.

300 hp ve 440 Nm üreten 2.5-litre beş-silindirli turbo motor, RS'in 0'dan 100 km/s'e 5.9 sn'de çıkmasını ve azami 257 km/s'i aşmasını sağlıyor, ancak son hız 244 km/s'le sınırlandırılmış. Tabii ki Ford gücü artırmakla kalmamış; son derece akıllı bir sınırlı kaydırmalı diferansiyel, modifiye edilmiş süspansiyonlar, azalan sürüş yüksekliği ve daha büyük frenler, pakete dahil.

Diğer hot hatch'lerde olduğu gibi Focus RS de dışarıda siyah ızgara, kaput hava girişleri, arka spoyler, difüzör, çift egzoz çıkışı ve 19" jantlar gibi sportif öğelerle süslenmiş. İç mekandaysa gövde rengi dikişler içeren Recaro koltuklar, karbonfiber kaplamalar, aluminyum vites topuzu ve motor Start düğmesi dikkat çekiyor.
Focus RS, £25,000'in altında bir fiyata satılacağı İngiltere'de şimdiye dek 1500'den fazla sipariş aldı. Modifiyem

Yeni kanunla 'Minibüs' tarih oluyor

Tüm kurallar silbaştan
Başta İstanbul olmak üzere birçok kentte toplu taşıma sisteminin en önemli unsurları arasında yer alan minibüsün tarifi yeni hazırlanan Karayolları Kanunu'ndan çıkartıldı. Kanuna 25 kişilik midibüs tabir edilen küçük otobüslerin tanımı eklendi.

Odalar bir araya geliyor
Bu gelişme binlerce minibüsçünün gözünü korkuttu. Şoför odaları başkanları bugün Ankara'da Türkiye Şoförler ve Otomobilciler Federasyonu bünyesinde toplanacak. Alınacak kararlardan sonra hükümet nezdinde girişimde bulunulması bekleniyor.

Yasadaki yeni tanım
Otobüs: Yapısıitibarıyla sürücüsü dahil 9'dan fazla oturma yeri olan ve insan taşımak içini mal edilmiş olan motorlu araçtır. Bunlardan azami yüklü ağırlığı 5 bin kiloyu aşmayanlar M2, azami yüklü ağırlığı 5 bin kiloyu aşanlar M3 sınıfıdır.

Minibüsün adı yok

Karayolları Kanunu değişiklik taslağında minibüs tarifi çıkarıldı yerine otobüs geldi. Esnafı 'minibüsler kaldırılacak' korkusu sardı.

İstanbul'da belli hatlarda raylı sistem ve metrobüs dolayısıyla kaldırılan minibüslerin, ülke genelinde tamamen trafikten çıkarılacağı iddia ediliyor. Minibüsçü esnafının büyük tepkisine yol açan konu, Karayolları Trafik Kanunu'nun değişen haliyle ortaya çıktı. Hazırlanan taslakta minibüsün tarifi bulunmuyor. Kanunda minibüsten hiç bahsedilemezken, bunun yerine 25 kişilik midibüs tabir edilen küçük otobüsler yer aldı.

Esnaf korkuyor
Söz konusu taslak kanunlaştığında, minibüsler de bu tarif gereği otobüs kavramının içine alınmış olacak. Gerek kişisel, gerekse servis olarak kullanılan minibüslerin yanında özellikle büyükşehirlerde hatlı olarak çalışan minibüslerin akıbeti de bu taslak ile meçhul hale geliyor. Halen yürürlükte olan 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu'nda minibüslerin açık bir tarifi bulunuyor. Değişiklikle küçük otobüs şekline gelecek minibüslerin yolcu taşımacılığı yapması zora girmiş olacak. Onbinlerce esnaf işini kaybetme korkusu yaşıyor.

Minibüs yerine otobüs
Taslağın değişmesini isteyen odalar da tepkilerini dile getirmeye başladı. Oda başkanları, bu değişiklik ile minibüslerin yerine otobüsün konulacağını öne sürüyor. Başkanlar, "Bu yeni tanımlama ile 2 ya da 3 minibüs yerine bir otobüs konulabilmesinin önü açılıyor. Böylece minibüsler kaldırılarak, otobüsler hatlara yerleştirilecek" diyor.

Başkanlar toplanıyor
Söz konusu taslağın duyulmasının ardından, Türkiye'deki şoför odası başkanları bugün Ankara'da toplanma kararı aldı. Türkiye Şoförler ve Otomobilciler Federasyonu'nda (TŞOF) toplanacak olan başkanlar, hükümet nezdinde girişimlerde bulunacak.

Mevcut kanun nasıl tarif ediyor?

Halen yürürlükte olan kanunda tarif şöyle yapılıyor: "Minibüs, yapısı itibariyle sürücüsünden başka 8 ila 14 oturma yeri olan ve insan taşımak için imal edilmiş bulunan motorlu taşıttır."

Taslakta ne var?
Otobüs (M2-M3): "Yapısı itibarıyla sürücüsü dahil 9'dan fazla oturma yeri olan ve insan taşımak için imal edilmiş olan motorlu araçtır. Bunlardan azami yüklü ağırlığı 5 bin kilogramı aşmayanlar M2, azami yüklü ağırlığı 5 bin kilogramı aşanlar M3 sınıfıdır. M2 sınıfı otobüsler, yapısı itibarıyla sürücü koltuğu dışında 8'den fazla koltuğu olan ve azami yüklü ağırlığı 5 bin kilogramı geçmeyen araçlara verilen isimdir."

Plakaya devlet sınırı

Karayolları Trafik Kanun Tasarı Taslağı'nda taksi plakalarıyla ilgili de köklü değişiklikler var. Fiyatları yüzbinlerce YTL'yi bulan plakaların satışına sınır geliyor. Devlet plakalar için bir rayiç bedel belirleyecek. Taksiciler istedikleri zaman plakalarını satamayacak ve kiralayamayacak. Ayrıca bir kişi üzerine 2'den fazla plaka alamayacak. Devletin ise 100 bin YTL sınır belirleyeceği konuşuluyor. İstanbul'da yıl başında 900 bin YTL'ye kadar çıkan taksi plakalar,ı şu anda 550- 450 bin YTL civarında.

'Anayasa'ya aykırılık var'

Türkiye Şoförler ve Otomobilciler Federasyonu (TŞOF) Başkanı Fevzi Apaydın, yeni hazırlanan Karayolları Trafik Kanun Tasarı Taslağı'nda yer alan taksi tanımındaki bazı ibarelerin ve plakalarla ilgili hükümlerin değişmesini istedi. Apaydın, "Yeni hazırlanan taslağın çoğu maddesi Anayasa'ya aykırıdır" diye konuştu. - TAKVİM

Çin'de seri üretimi yapılan ilk hibrit otomobil bugün iç piyasada satışa çıkarıldı

Çin'de seri üretimi yapılan ilk hibrit (melez motorlu) otomobil bugün iç piyasada satışa çıkarıldı.

Hem elektrik hem de benzinli motora sahip aracın üreticisi BYD Auto, F3DM adı verilen otomobilin 150 bin yuana (yaklaşık 33,6 bin YTL) satılacağını belirterek, bunun, sürücüsünün evinde normal elektrik prizi ve aynı zamanda özel istasyonlardan şarj edebileceği, dünyanın ilk otomobili olduğunu bildirdi.

Şirketin başkanı Vang Çuanfu, elektrik-benzinli F3DM ile yenilenebilir enerjiler kullanan otomobil pazarında avantaj elde ettiklerini belirtti.

Çin'in 12 kadar kentinde satışa çıkan F3DM, bataryası dolu olduğunda 100 km yol alabiliyor.

Şenzen kentinde kurulu ve elektronik parçalar ile bataryalar konusunda uzman Çin şirketinin hisselerinin yüzde 9,9'u Amerikalı milyarder Warren Buffet'a ait bulunuyor.

Çin'de başka otomobil üreticisi firmalar da hibrit modeller üzerinde çalışır, ancak henüz hiçbiri modellerini satışa çıkaramazken, BYD (Build your dreams-Rüyalarınızı gerçekleştirin) şirketi, Japon Toyota ve Amerikan General Motors'dan önce evde şarj edilebilen ilk otomobili piyasaya çıkardığını açıkladı.haber7

Peugeot, "207 Feline Edition" isimli özel serisini çıkardığını duyurdu

Peugeot'dan yapılan yazılı açıklamaya göre, yeni özel seri "207 Feline Edition" tüketicilerine birçok yeni seçenek sunuyor.

Seri, 1.6 HDi 90 bg motor gücünün yanı sıra yakıt tasarrufu da sağlıyor.

Açıklamada, serinin kilometrede 120 gramlık karbondioksit salınımı ile de çevreye uyumlu olduğu belirtildi.

Yeni özel seri 207 Feline Editionda, 1.6 HDi 90 bg motor seçeneği ile sunulan , ABS, AFU, sürücü ve yolcu hava yastıkları, immobilizer, elektrikli ön camlar, yol bilgisayarı, yükseklik ve derinlik ayarlı, elektrik takviyeli direksiyon, yükseklik ayarlı sürücü koltuğu, klima, MP3 uyumlu Radyo-CD çalar gibi standart ekipmanlar ön plana çıkıyor.haber7

Çeşitli ödeme imkanlarının bulunduğu ifade edilen açıklamada, serinin, nakit veya peşin fiyatına taksitle tüketicilere sunulacağı ifade edildi.

Aralık ayında Suzuki Swift sahibi olanlar, tüm Shell istasyonlarından 3 bin kilometrelik bedava benzin almaya hak kazanacak

Suzuki, Swift modeli için Ekim ayında başlayan bedava benzin kampanyasını Aralık ayı sonuna kadar uzattı. Aralık ayı boyunca Swift sahibi olan herkes, tüm Shell istasyonlarından 3 bin kilometrelik 95 oktan kurşunsuz benzin almaya hak kazanacak. Swift’in tüm versiyonları için geçerli olacak kampanyada aracı satın alırken verilecek Shell yakıt hediye kartı ile tüketiciler bu fırsattan yararlanacak. Swift’in 1.3 MT benzinli versiyonunun anahtar teslim fiyatı ise 25.150 YTL.

Suzuki’nin Swift modeline olan ilginin devam ettiğini belirten Suzuki Murahhas Azası Ali Savcı, “Otomotiv sektöründeki daralmaya rağmen Swift modeline uyguladığımız bedava benzin kampanyasına gösterilen ilgiden çok memnunuz. Tüketiciler için bir fırsat dönemi olarak gördüğümüz bu süreçte Swift’i daha da cazip bir alternatif haline getirmek için kampanya süresini Aralık ayı sonuna kadar uzattık” dedi.

4X2 ve 4x4 seçenekli 1,3 litrelik modeli, 1,5 litrelik otomatik vites seçeneği bulunan Swift, çift hava yastığı, elektrikli hidroIik direksiyon, ECU immobiliser, ABS, EBD ve fren desteği, direksiyondan kumandalı radyo-CD çalar, katlanabilen pedal sistemi ve klima gibi donanım özelliklerini standart olarak sunuyor. ntvmsnbc

Yeni dönem araç muayenesi için gereken belgeler ve ekipmanlar

Tüm araçlar için;

• Ruhsat:
Trafik Tescil Belgesidir.

• Fenni Muayene İzin Belgesi:
Vergi dairesi veya bürolarından alınan ve aracın vergi borcu, trafik cezası ve OGS geçiş borcu olmadığını belirten belgedir. (Araç satışı ve devri için alınan “İlişik Kesme Belgesi” ile işlem yaptırılamamaktadır) İstasyonda Maliye Bakanlığı bilgisayar sistemleri üzerinden yapılan sorgulamada aracın muayeneye engel borcu görünmez ise bu belge aranmaz.

• Trafik Sigortası:
Mali Sorumluluk Sigortası akit belgesi (İnsan taşımada kullanılmayan römorklar, kendilerini çeken motorlu aracın sigortasına dahildir. Bu araçlar için Mali Sorumluluk Sigortası akit belgesi talep edilmez.)
* Bu belgelerin eksikliğin araç muayenesine başlanması için engel teşkil etmektedir.

LPG veya CNG takılı araçlar için:

• Gaz Sızdırmazlık Raporu:
LPG veya CNG takılı araçlar için muayeneye gelmeden önce alınması gereken rapordur. LPG/CNG Ruhsatı, "Gaz Sızdırmalık Raporu" yerine kullanılamaz.

Tadilat sonrası muayenesi yapılacak araçlar için ek olarak;

• Yetkili mühendis tarafından çizilen onaylı tadilat projesi ve hesapları

ARACINIZDA BULUNMASI GEREKEN EKİPMANLAR

Tüm araçlar için:
• İlk yardım çantası: Traktörler, motosikletler ve motorlu bisikletler hariç tüm motorlu araçlarda en az 1 adet.
• Üçgen Reflektör: Motosikletler ve motorlu bisikletler hariç tüm motorlu araçlarda 2 adet.
• Yangın Söndürme Cihazı: Sayısı, cinsi ve kapasitesi araç sınıfına ve aracın kullanım amacına göre değişiklik gösterir.
• Stepne: Motosikletler ve lastik tekerlekli traktörler hariç bütün araçlar ile tarım orman römorkları da dahil olmak üzere tüm römorklarda her zaman kullanılabilir durumda bulundurulacaktır.

Araç sınıfına göre ek diğer zorunlu ekipmanlar:
• Taksi otomobiller: Her zaman kullanılır durumda taksimetre.
• Otobüs, kamyon ve çekiciler: 1 adet Engel işareti. (E veya e onaylı)
• Traktörler: Flaşörlü, yanıp sönen, sarı ışıklı, dönerli, uyarı lambası.
• Şehirlerarası yük veya yolcu nakliyatı yapan otobüs, kamyon ve çekiciler: Her zaman kullanılır durumda takograf.
• Römorklar (traktör römorkları dahil) ve kamyonlar: Uygun boyutlarda ve yeterli sayıda arka işaret levhası. (E veya e onaylı)
• Traktör römorkları: Azami hızı saatte 30 km’nin altında olanlarda 1 adet adet üçgen şeklinde arka işaret levhası. (E veya e onaylı)
• Karayolu Taşıma Yönetmeliğine göre yetki belgesi almış yolcu taşımacılığında kullanılan araçlar: Her 10 koltuk için en az 1 adet boyun korsesi.
Motosikletler ve motorlu bisikletler: Kask ve koruyucu gözlü otomagazin

Avusturyalı motosiklet üreticisi KTM'nin, Audi motoru ile çalışan 4 tekerlekli spor otomobili XBow yollarda


2 litrelik Audi motoru ile donatılan ve 220-300 beygir aralığında güç üreten araç 100 kilometre hıza 4 saniyenin altında ulaşıyor.

Ön camı ve hava yastıkları gibi donanımları bulunmayan 700 kilogram ağırlığındaki aracı kullanan sürücüler için özel bir kask kullanılıyor. zaman

Dacia, Fiat, Chery, Proton, Scania, Tata bayram yaklaşırken indirim, takas avantajı, taksit imkanı içeren kampanyalar başlattı

Dacia, Logan Sedan, Logan MCV, Sandero, Logan Pickup ve Logan Van modellerinde 1200 YTL değerindeki takas avantajı sunuyor. Bununla birlikte sadece Logan Sedan ve Sandero modellerinde geçerli olan 10 bin YTL kredi için 12 ay yüzde 0 faiz, 48 aya ise yüzde 1.22 faiz uygulaması sunuyor.

Fiat Ticari Araçlar, Doblo, Fiorino, Scudo, Ducato modellerini kapsayan ve yüzde 12’ye varan indirimlerin sunulduğu bayram kampanyası başlattı. 20 Aralık’a kadar sürecek kampanyada Doblo modellerinde 3 bin 300 YTL’yi, Fiorino modellerinde ise 2 bin 900 YTL’yi aşan indirimler sunuluyor. Fiat Ticari Araçlar yelpazesinde yer alan Fiorino 17 bin 570, Doblo 18 bin 220, Scudo 28 bin 980, Ducato ise 33 bin 70 YTL’den başlayan kampanyalı satış fiyatlarıyla dikkat çekiyor.

Chery, servislerini bayram boyunca açık tutma kararı aldı. Chery, bayram boyunca araç kurtarma hizmeti dışında müşterilerin seyahatleri sırasında faydalanabileceği çocuk eskort servisi, profesyonel araç sürücüsü sağlanması, ilaç ihtiyacı, hukuksal bilgi için 0212 337 43 44 no’lu telefondan yol yardımı alınabilecek.

Proton, araç almak isteyenlere yönelik kendi finanse ettiği sistemi yeniledi. Poroton bayilerinde yüzde 30 peşinat verenler, bakiye için banka kredisi almaksızın 60 aya kadar kredi kullanabiliyor. Ayrıca yüzde 50 peşinat ödeyenlere, 60 ay vade süresince aylık taksitleri düşük tutan yılda iki ara ödemeli alternatif ödeme yöntemleri de geliştiriliyor.

Scania, bayramı kampanyayla karşılıyor. 31 Aralık 2008 tarihine kadar sürecek kredi kampanyasında Scania araçlara Scania Finans işbirliği ile sahip olunabiliyor. P, R ve 2008 yılında piyasaya sürülen G serisi çekici ve kamyonlarına yüzde "0" dan başlayan alternatifli kredi tutarları, vadeler ve 48 aya kadar hem YTL hem de Euro üzerinden kredi kullanma fırsatı sunuluyor.

Tata, binek modellerinin fiyatlarında revizyona gitti. Buna göre Tata’lar, 1190 YTL’ye varan indrimlerle ve 16 bin 990 YTL’den başlayan anahtar teslim fiyatlarla satılmaya başlandı.Hürriyet

Favorilerine Ekleyenler

Hakkında Yapılan Yorumlar

Benzer Gönderiler

• otomobil dünyası hakkında bilgiler (0)
• Motosiklet Moto Aktüel (0)
• Yazmak Lazım (1)
• yeni bir fikir (0)
• Türkiye ve Hayata Dair (0)