otomobil dünyası hakkında bilgiler
Gönderen: Editorya Tarihi: Şub 3, 2008
(12 Değerlendirme, Ortalaması: 10 üzerinden 4.33 )Verilen Yıldızların Toplamı: 52.
Oy kullanan ziyaretci sayısı: 12
Beğenilme Oranı % 43.33
SİZ HENÜZ OY VERMEDİNİZ !...
Loading ...
sebo027 tarafından sahiplenilmiştir.
Ad : sabahattin
Soyad : yıldırım
Açıklama : otomobil dünyası hakkında bilgiler, otomobil haberleri, yeni modeller, teknik bilgiler, lansman haberleri
Rss : feeds.feedburner.com/autobo…
Kategori : Otomobil
Etiketler : otomobil indirim kampanya gran turismo takas indirimi tasarruf sınırsız kilometre garanti hediye kasko
Örnek Gönderi:
Otomobilin dilinden anlamak 19 Kasım 2007
Yeni almış olduğunuz aracın kataloğunda veya kabin içerinde kullanımınıza sunulmuş olan fonksiyon tuşları üzerinde birçok kısaltma olduğunu bir çoğumuz görmüşüzdür. Veya sadece duymuşuzdur. Peki bu kısaltmaların ne anlama geldiğini biliyormuyuz?
Bu kısaltmaların anlamlarını bilmeden otomobil kullanmak gerçektende zor oluyordur değilmi? Artık otomobillerinde bir dili olduğunu kabullenmek zorundayız. Eğer bu dili bilmezsek otomobilin hakkını vererek kullanmak gerçekten hayal olacak. İşte kısaltmaların en çok göze çarpan ve duyulanlardan bazılarının anlamları;
ABS : Fren anında tekerleklerin kilitlenmesini önleyen sistem.
EBD-EBV : Elektronik fren gücü dağıtıcısı.
Airbag : Hava yastığının ta kendisi…
Turbo : Yanma odasına daha fazla hava ve yakıt üfleyerek motor gücünü artırmaya yarayan türbin sistem.
Katalizör (Katalitik konvertör) : Susturucuda bulunan ve motordan çıkan zararlı gazları süzen sistem.
Tork : Motor çekiş gücü.
MPI : Benzinli motorlarda kullanılan çok noktalı enjeksiyon.
Immobilizer : Hırsızlığa karşı motoru elektronik olarak kilitleyen ve anahtarsız çalıştırılmasını önlemeye yarayan sistem.
Cruise Control (Hız Sabitleyici) : Özellikle uzun yolda gaza basılmaksızın hızı sabit tutan sistem.
Tiptronic : İstenirse manuel vites değişimine de olanak tanıyan otomatik vites kutusu.
A/C : Klima
ASR : Patinaj önleyici sistem olarak bilinir. Çekişteki tekerleklerin boşa dönmesini engeller.
EDL : Elektronik diferansiyel kilidi.
ESP / VDC: Virajlarda savrulmayı önleyen elektronik denge kontrol sistemi.
TPC : Elektronik lastik basınç kontrol sistemi.
AWD : Dört tekerlekten çekiş sistemi.
FPS : Kaza anında yangının önlenmesi amacıyla yakıt akışını kesen sistem. Devamı>
Son Gönderiler
Otomobilinizin Güvenliği İçin Alınabilecek Önlemler
* Aracınızı risklerden uzak tutmak için öncelikle otoparklara veya iyi aydınlatılmış yerlere bırakmaya özen gösteriniz.
* Aracınızı park ettiğinizde değerli eşyalarınızı mutlaka yanınıza alınız, ruhsatınızı ve aracınıza ait diğer belgeleri de araçta bırakmamaya özen gösterin.
* Kısa bir süre için aracınızdan ayrılsanız bile kontağı kapatın, anahtarı alın ve kapıları kilitleyiniz. Araçların birçoğu düzkontak yapılarak, anahtara ihtiyaç duyulmadan bir dakika içinde çalınabilmektedir.
* Zorunlu hallerde araçta bırakmanız gereken eşyalarınızı dışarıdan bakıldığında görünmeyecek şekilde yerleştirin
* Otonuzun anahtarlarını ve tescil belgenizi tanımadığınız kimselerin ulaşabileceği yerlerde kısa bir süre içinde olsa asla bırakmayın. Bir anlık ihmaliniz neticesinde otonuzun kontak anahtarı yapılıp, tescil belgenizin sahtesi tanzim edilebilir.
* Otopark görevlisi olduğuna emin olmadığınız şahıslara aracınızı teslim etmeyin. Fakında olmadan birçok kişi, bu şekilde aracını hırsızlara kendi elleriyle teslim etmektedir.
* Otonuzda baston kilit ve alarm sistemi kullanınız. Baston kilit kesin çözüm olmasa da etkili bir güvencedir.
* Aracınızı otoparka bıraktığınızfa mutlaka fiş alınız ve plakanızı yazdırınız. Aracınızı teslim alana kadar fişinizi atmayın.
* Araçta çocuğunuz ya da yaşlı bir aile bireyi olsa dahi aracı çalışır vaziyette anahtar üzerinde bırakmayın. Sevdiklerinizin hayatını tehlikeye atmayın.
* Aracınıza bindiğinizde otomatik kilitle kapılarınızı kilitleyin ve çantanızı yan ve arka koltuğa bırakmayın. Koltuğun altına sabit kalacak şekilde yerleştirin.
* Trafik ışıklarında durduğunuzda ve trafiğin yoğun olduğu zamanlarda camınız açıkken cep telefonu el çantası ve laptop gibi eşyalarınızı torpido veya koltuk üzerinde bulundurmayınız.
* Özellikle otobanlarda ve ıssız yollarda meydana gelen hafif kazalarda diğer araçtaki şahıslara karşı şüpheci olunuz. Aracınızdan inerken mutlaka aracınızı durdurarak kapılarınızı kilitleyin. İçinde para veya değerli eşyalarınız varsa çantanızı da yanınıza alın.
* Teybiniz kızaklıysa mutlaka araçtan ayrıldığınızda yanınıza alın.
* Aracınızı belirleyen en önemli özellik şasi numarasıdır. VIN (Araç Tanımlama Numarası) olarak da tabir edilen şasi numarasını bir yere kaydederek saklayınız.
* Trafik tescil belgenizdeki şasi ve motor numarası ile oto üzerinde bulunan numaralarını aynı olup olmadığını kontrol ediniz. Eğer tescil belgenizdeki numaralarla otonuz üzerindeki numaralar aynı değilse, derhal otonuzun kayıtlı olduğu, Trafik Tescil Birimlerine giderek bu yanlışlığın düzeltilmesini sağlayınız.
* Motorlu araç satın alırken aracın ruhsat sahibi ile mutlaka yüz yüze görüşünüz. Ruhsat üzerinde yazılı olan bilgilerin doğruluğunu kontrol ediniz.
* Oto alım-satımında noter satışını ve devir işlemlerini hemen yapınız.
* Otostopçulara veya yardım isteyenlere karşı tedbirli olunuz. Bu durumlarda otonuzun camını açmadan ve dışarı çıkmadan önce bunun gerçekten bir yardım çağrısı olduğuna emin olunuz.
sabah
Türkiye'de 2007 Yılının En Çok Satılan Otomobilleri
RENAULT DAMGASI
Otomotiv Distribütörleri Derneği (ODD) verilerine geçen yılın en başarılı binek otomobil modeli 23 bin 229 adetlik satış rakamıyla Renault Smybol oldu. Oyak-Renault’un Bursa’daki tesislerinde üretilerek tüm dünyaya ihraç edilen Renault Megane Sedan, ise Türkiye’nin en fazla tercih edilen otomobili unvanını kardeşi Smybol’e kaptırmış oldu. Megane Sedan 21 bin 874 adetlik satışa ulaşırken, Türkiye’nin en çok satan iki modeline sahip olan Renault ise pazara damgasını vurdu. Kompakt Sedan segmentinin de açık ara lideri olan Megane Sedan’ın sınıfındaki en büyük rakibi ise 16 bin 781 adetlik satışla Adapazarı’nda üretilen Toyota Corolla oldu. Japon Toyota’yı ise 14 bin 96 adetle Ford Focus, 12 bin 676 adetle Honda Civic Sedan ve 9 bin 628 adet adetle Fiat Linea izledi. Son yıllarda hızla gelişen hatchback sınıfında Ford Fiesta ve Opel Astra sınıflarındaki başarılarıyla dikkat çekiyor. Özellikle Kompakt Hatchback segmentinde yer alan Opel Astra, 8 bin 468 adetlik satışla açık ara lider konumda bulunuyor. Alman modelin ardından 4 bin 738 adetle Volkswagen Golf, 4 bin 74 adetle Citroen C4, 3 bin 70 adetle Ford Focus ve 2 bin 223 adetle A3 geliyor. Küçük Hatchback sınıfında ise 10 bin 500 adetle Ford Fiesta, 10 bin 256 adetle Opel Corsa sırasıyla birinci ve ikinci sırada yer alıyor. Genellikle sedan modellerin bulunduğu Orta segmentin en fazla tercih edilen otomobili ise 7 bin 160 adetlik satış rakamıyla Volkswagen Passat oldu. Passat’ı sırasıyla Ford Mondeo, Peugeot 407, BMW 3 Serisi ve Audi A4 takip ediyor. Geçen yıl toplam pazar daralmasına rağmen üst ve lüks sınıfta satışlar önemli oranlarda artış gösterdi. Üst sınıfta en fazla tercih edilen otomobil ise bin 920 adetle BMW’nin başarılı modeli 5 Serisi oldu. BMW’yi yine bir Alman üretici olan Mercedes’in E Serisi izlerken, Audi A6 üçüncü, Chrysler 300C dördüncü ve Volvo S80 beşinci sırada yer aldı. Lüks sınıfa ise Mercedes S Serisi damgasını vurdu. Geçen yıl 281 adetlik satış rakamına ulaşan S Serisi’ni, 201 adetle BM 7 Serisi, 65 adetle Audi A8, 63 adetle Mercedes CLS Serisi ve 22 adetle Maserati Quattroporte izledi.
KIA’DAN 4X4 AMBARGOSU
Avrupa’da olduğu gibi Türkiye’de de gelişme gösteren 4X4 pazarına Güney Koreli Kia adete ambargo koydu. Bu sınıfta en çok satan iki model Sorento ve Sportage olurken, Sorento 3 bin 295, Sportage ise 2 bin 75 adetlik satışa imza attı. 4X4 lüks sınıfta ise Range Rover 762 adetle liderliği kimseye kaptırmadı. Bu başarılı modeli 438 adetle BMW X5, 492 adetle Audi Q7, 356 adetle Jeep Grand Cherokee ve 303 adetle Volkswagen Touareg izledi. Coupe-Cabrio sınıfında geçen yılın en fazla satan otomobili 135 adetle Volkswagen Eos oldu. Alman üreticiyi Hyundai Coupe, Opel Astra, Daihatsu Copen ve Citroen C4 izledi. Coupe-Cabrio Üst sınıfta ise BMW 3 Coupe 435 adetle önemli bir başarıya imza attı. Bu segmentte Audi TT 146, Mercedes CLK 79, BMW Z4 66 ve Porsche 911 Carrera 54 adetlik satış rakamına ulaştı
EN TİCARİ DOBLO
Geçen yılı yaklaşık 245 bin adetle kapatan hafif ticari araç segmentinin en fazla tercih edilen modeli Türkiye’de üretilen Fiat Doblo oldu. Fiat Doblo 34 bin 68 adetlik satış rakamına ulaştı. Doblo’nun ardından ise 29 bin 652 adetle Ford Transit Connect, 16 bin 937 adetle Renault Kangoo, 13 bin 569 adetle Volkswagen Caddy ve 5 bin 837 adetle Peugeot Partner modelleri geldi. Otomotiv pazarında son dönemde ilgi gören segmentlerden biri olan pick-up’ta da Japon Mitsubishi başarılı L200 liderliği elde etti. 3 bin 284 adet satış gerçekleştiren Mitsubishi L200’ü 2 bin 659 adetle Isuzu D-Max, 2 bin 105 adetle Ford Ranger, bin 662 adetle Hintli Tata Telco ve bin 635 adetle Nissan Navara izliyor.
hürriyet - otoyaşam
Tek Düğmeyle 'Kimyası’ Değişen Porsche Cayenne
Cayenne ailesine katılan GTS, 2008’in Şubat ayından itibaren Türkiye’de satışa sunulacak.Doğuş Otomotiv-Porsche, 128 bin 985 Euro’dan başlayan anahtar teslim fiyatlı Cayenne GTS’den gelecek yıl 10 adet satmayı hedefliyor.
İlk kez Frankfurt Otomobil Fuarı’nda tanıtılan Porsche Cayenne GTS, arka bölümde yoğunlaşan krom kaplamalarının yanı sıra bagaj kapağındaki GTS logosuyla diğer versiyonlardan ayrılıyor. GTS’in aerodinamik biçimini daha da pekiştiren arka spoylerin yanı sıra araçta isteğe bağlı çift kanatlı profile sahip sabit bir başka spoyler seçeneği daha var. 405 HP’lik V8Cayenne GTS’in kabinindeyse sportif ve konforlu koltuklar, ilk etapta ön plana çıkanlardan. Sürücü ve ön yolcu için 12 yönde ayarlanabilen, ek yüksekliğe sahip yan destek elemanlarını içeren sportif koltuklar, tek düğmeye hem yatay hem dikey konuma gelebiliyor. 4.8 lt’lik V8 (405 HP) motor, 6 ileri manuel şanzıman ve Cayenne S’e göre 24 mm alçaltılmış şasiye sahip. Araçta bulunan, “çileden çıkartacak” ya da “kimyasını değiştirecek” Spor Düğme, sürücünün aracın ayarlarını performanslı ya da yakıt ekonomisi sunacak şekle getirebilmesini sağlıyor.
milliyet oto
'Demir Adam’ Audi R8 kullanacak
Marvel’in en başarılı ve uzun soluklu süper kahraman serilerinden “Iron Man”in (Demir Adam) çekimleri suren ve 2008’in mayıs ayında vizyona girecek sinema filminde, Audi’nin süper spor modeli R8 modeli de başrolü paylaşacak.
Robert Downey Jr., Gwyneth Paltrow ve Jeff Bridges gibi ünlü yıldızların yer aldığı filmde ana karakter Tony Stark yani “Iron Man”, sadece “teknolojik dozu yüksek” zırhıyla değil, Audi’nin spor otomobili R8’le de fiyakalı pozlar verecek. Gazetecilik yapan Superman Clark Kent’in aksine milyarder bir işadamı olan Tony Stark, üzerinde süper kahraman kostümü olmadığında sadece 420 HP’lik motorlu R8’e güveniyor. Tony Stark’ın asistanı rolündeki Virginia “Pepper” Potts’u canlandıran Gwyneth Paltrow ise, filmde bir Audi S5 kullanıyormuş. Böyle patrona, böyle asistan yakışır tabii...
milliyet oto
Hyunda’nin Yeni Lüksü : Genesis
Koreli üretici Hyundai, uzun süredir sözünü ettiği, konsept fotolarını göstermekle yetindiği arkadan itişli lüks modeli Geninis’i nihayet tanıttı.
Özellikle lüks Alman, Japon ve Amerikan rakipleriyle rekabet etmek amacını taşıyan Genesis, marka açısından da yeni bir başlangıç anlamını taşıyor. Öncelikli hedef pazarı Amerika olacak Genesis (hayret bir şekilde i30 ya da i10 gibi bir isim takılmamış), bu nedenle arkadan itişli bir araç olarak geliştirilmiş. Hyundai, donanımları ve motor gücü yüksek bu araca özgün bir kimlik kazandırmak amacıyla ona bağımsız bir amblem de yaptırmış. Ancak bu kanatlı Genesis amblemi, sadece Kore ve Çin pazarlarında satılacak olanlarda kullanılacakmış.Genesis’in kaputunun altında tamamen yeni 375 HP güç üreten V8 motor bulunacak. Gücünü 6 ileri yeni bir otomatik şanzımanla tekerleklerine aktaran Genesis’te, ayrıca 3.3 ve 3.8 lt V6 motor seçenekleri de kullanılacak. Avrupa pazarında da satılması beklenen Genesis’in müşterileri için Hyundai tarafından özel bir satış ve satış sonrası programı da uygulanacak.
milliyet oto
İşte 2500 Dolarlık Otomobil " TATA -NANO"
Hintli otomotiv devi Tata Motor'un 'dünyanın en ucuz otomobili' olarak ürettiği Tata Nano, bugün ilk kez basının karşısında çıktı.
624 cm3'lük minik bir motora sahip "Nano" adlı otomobil, bu yıl 100 bin rupiye (2500 dolar) piyasaya sürülecek. Temel versiyonunda klima, takviyeli direksiyon ve elektrikli cam gibi özellikler bulunmayan araç, 105 kilometre hıza ulaşabiliyor. Tata Nano, küçük görüntüsüne karşın içerisine beş kişi alabiliyor. ancak binenlerin biraz sıkışması gerekiyor...
Yeni Delhi'de yapılan tanıtma töreninde konuşan Tata Yönetim Kurulu Başkanı Ratan Tata, bu otomobilin üretilmesini, aya ilk seyahat veya Wright kardeşlerin ilk uçuşu kadar önemli olarak nitelendirdi. Otomobilin hava kirliliğini artıracağı iddialarını da reddeden Tata, otomobili "herkesin alabileceği güvenli ürün" olarak tanımladı.
Nano'nun, dünyada ucuz otomobil piyasasında rekabeti artıracağı tahmin ediliyor.
JAGUAR'I DA ALMAK ÜZERE
Bu arada agresif şekilde genişleme çabalarını sürdüren Tata'nın, İngiliz Land Rover ve Jaguar için teklif ettiği 2 milyar dolarla bu iki lüks markayı da alması bekleniyor. Böylece Tata, dünyanın en düşük fiyatlı otomobilini üretme yanında, dünyanın en pahalı otomobillerini de üretecek.
Yeni Delhi'de yapılan tanıtma töreninde konuşan Tata Yönetim Kurulu Başkanı Ratan Tata, bu otomobilin üretilmesini, aya ilk seyahat veya Wright kardeşlerin ilk uçuşu kadar önemli olarak nitelendirdi. Otomobilin hava kirliliğini artıracağı iddialarını da reddeden Tata, otomobili "herkesin alabileceği güvenli ürün" olarak tanımladı.
Nano'nun, dünyada ucuz otomobil piyasasında rekabeti artıracağı tahmin ediliyor.
JAGUAR'I DA ALMAK ÜZERE
Bu arada agresif şekilde genişleme çabalarını sürdüren Tata'nın, İngiliz Land Rover ve Jaguar için teklif ettiği 2 milyar dolarla bu iki lüks markayı da alması bekleniyor. Böylece Tata, dünyanın en düşük fiyatlı otomobilini üretme yanında, dünyanın en pahalı otomobillerini de üretecek.
35 Yaş Üstü Kamyon ve Otobüsler Hurdaya Gidiyor
Ulaştırma Bakanlığı, kara yollarında güvenliğin artırılması, çevre kirliliğinin önlenmesi ve nakliye piyasasında fiyat dengesinin sağlanması amacıyla 35 yaş üstü kamyon, otobüs, tanker ve çekicileri 15 Ocak Salı gününden itibaren trafikten çekmeye başlayacak.Bu araçlar, 2 bin 400 YTL ile 7 bin 500 YTL arasında ödeme yapılarak MKEK'nin Hurdasan tesislerinde imha edilecek.
Ulaştırma Bakanı Binali Yıldırım, “Önüne gelen 30-40 yıllık araçlarla, 'ben yolların kralıyım' diye taşımacılık yapamayacak. Yolların kralı olmaz, yolların kuralı olur. Trafikteki nakliye araçları gençleşecek. Hem insanımızın güvenliği için, hem çevre sağlığı için bu düzenleme zorunluydu” dedi.
Kara Ulaştırması Genel Müdürlüğünün, 1972 ve öncesi yıllarda trafiğe çıkan kamyon, otobüs, tanker ve çekicilerin trafikten çekilmesi için hazırladığı uygulama planının devreye girmesine kısa bir süre kaldı.Kara Ulaştırması Genel Müdürlüğünün hazırladığı uygulamanın kapsamını belirleyen tebliğ, 15 Ocak 2008 tarihinden itibaren işlerlik kazanacak. Buna göre, tebliğ kapsamındaki söz konusu araçların trafiğe çıkışları, 15 Ocak 2008 tarihinden itibaren önlenmeye başlanacak. Uygulama nedeniyle Ulaştırma Bakanlığının yanı sıra MKEK ve Emniyet Genel Müdürlüğü gerekli tedbirleri aldı. Emniyet Genel Müdürlüğü, araçların teslim edileceği hurda müdürlüklerindeki bürolarda görev yapmak üzere, teslimat yoğunluğu göz önüne alınarak en az bir kişi olmak üzere yeterli personel görevlendirecek.Ulaştırma Bakanlığı, bu araçların trafikten çekildiğinde hurdaya ayrılması ve tekrar kullanılmasını önlemek için MKEK ile protokol imzalamıştı. Bu protokole göre, kapsama alınan araçların, MKEK Hurdasan tesislerinde ayda yaklaşık 3'er bin adedi en yaşlı araçlardan başlanılarak imha edilecek.
60 BİN ARAÇ, 3 İLDE HURDAYA AYRILACAK
Hurdaya ayrılacak araçlar kategorisinde, Emniyet Genel Müdürlüğünde kayıtlı yaklaşık 47 bin 278 kamyon, bin 996 tanker, 8 bin 77 otobüs ve 2 bin 91 adet çekici olmak üzere 59 bin 442 araç bulunuyor. Bu araçların hurdaya ayırma işlemlerinin 2009 yılının ilk yarısına kadar tamamlanması öngörülüyor. Araçlar, Hurdasan'ın tesislerinin bulunduğu Kırıkkale, İzmir Aliağa ve İzmit Seymen'deki Hurda Müdürlüklerinde teslim alınarak imha edilecek.Ulaştırma Bakanlığı, kara yollarında güvenliğin artırılması, rekabet şartlarının düzenlenmesi, nakliye piyasasında fiyat dengesinin sağlanması ve çevre kirliliğinin önlenmesi hedefiyle başlatacağı uygulama için yaklaşık 300 milyon YTL kaynak ayırdı. Bu kaynak, hurdaya ayrılacak araç sahiplerine ödenecek.Bakanlık, hurdaya ayrılacak araçları eksperlere incelettirerek belirlediği rayiç bedellerin üzerinde bir miktarı araç sahiplerine ödeyecek. Bakanlık, araçların tonajlarına ve taşımacılık yetki belgesi olup olmamasına göre ödenecek miktarları belirledi. Buna göre, hurdaya çıkarılacak araçlara 2 bin 400 YTL ile 7 bin 500 YTL arasında ödeme yapılacak. Hak sahiplerine ödemeler, yetkililerce “Hurdaya ayrılmıştır” kaşesi vurulduktan sonra yapılacak.
ULAŞTIRMA BAKANI YILDIRIM'IN DEĞERLENDİRMESİ
Ulaştırma Bakanı Yıldırım, kara yolu taşımacılığında yıllardır yapılmayan, kangren olmuş sorunların üstüne gittiklerini, bugüne kadar yapılması gereken ancak yapılmayan düzenlemeleri gerçekleştirdiklerini ifade etti.Bunun bir ayağının da kamyon mezarlığına dönen Türkiye'yi bu sıkıntıdan kurtarmak olduğunu vurgulayan Yıldırım, şunları kaydetti:“Önüne gelen 30-40 yıllık araçlarla, 'ben yolların kralıyım' diye taşımacılık yapamayacak. Bunun kuralları var. Yolların kralı olmaz, yolların kuralı olur. Bu düzenlemeyi, kimseyi de mağdur etmeden yapıyoruz. Trafikteki nakliye araçları gençleşecek. Hem insanımızın güvenliği için, hem çevre sağlığı için bu düzenleme zorunluydu.”
hürriyet
İtalyan efsanesi Alfa Romeo, bir stationwagonun sunduğu geniş iç hacmi ve fonksiyonelliği, sportif bir görünümle birleştiren tasarımı Alfa 159 Sportwagon’u Türkiye pazarına sundu. İtalyan stili, performans ve prestiji birleştiren Alfa Romeo 159 Sportwagon, 36,900 Euro’dan başlayan fiyatlarla satışa sunulacak.
İtalyan tasarımı, safkan bir spor otomobilin performansı ve yol tutuşu, prestijli bir station wagon otomobilin esnek, çok yönlü iç mekan kullanımı Alfa Romeo 159 Sportwagon’un ilk göze çarpan özellikleri.
Alfa Romeo Style Centre ve Giorgetto Giugiaro işbirliği ile tasarlanan Alfa Romeo 159 Sportwagon 4.660 mm’lik toplam uzunluğu ile sedan modeliyle aynı boyutlara sahip. Ön farlarından arka tamponuna kadar uzanan akıcı hatların zarif ve şık bir görünüm kazandırdığı aracın genişliği 1.828 mm, yüksekliği 1.425 mm, dingil mesafesi ise 2.700 mm.
Sedan modeli kadar kompakt ve aynı uzunluğa sahip, hiçbir zaman spor bir otomobil olduğunu da unutmayan Alfa Romeo 159 Sportwagon adeta çift kişilikli bir özellik sergiliyor. Station wagon modellerde bulunan ‘ekstra hacmin’ kesinlikle göze çarpmadığı sportif bir otomobil olan Alfa Romeo 159 Sportwagon, boş zamanlarda ya da iş amacıyla kullanılmak üzere, birçok gereksinimi karşılayabilecek şekilde tasarlanan iç mekanla bagaj bölmesini birleştiriyor.
Sportiflik ve performanstan taviz vermeyen Alfa Romeo 159 Sportwagon, 1.8 MPI 140 bg ve 1.9 JTS 160 bg benzinli motorların yanısıra, 4 bin devirde 150 bg (110 kW) maksimum güç ve 2 bin devirde 320 Nm (32,6 kgm) tork üreten güçlü 1.9 JTD 16 valfli dizel motor ve otomatik vites seçeneğine sahip. Alfa Romeo 159 Sportwagon 1.9 JTS versiyonu, 0 km/s’den 100 km/s hıza 9,9 saniyede ulaşırken, 210 km/s maksimum hıza sahip.
İtalyan tasarımı, safkan bir spor otomobilin performansı ve yol tutuşu, prestijli bir station wagon otomobilin esnek, çok yönlü iç mekan kullanımı Alfa Romeo 159 Sportwagon’un ilk göze çarpan özellikleri.
Alfa Romeo Style Centre ve Giorgetto Giugiaro işbirliği ile tasarlanan Alfa Romeo 159 Sportwagon 4.660 mm’lik toplam uzunluğu ile sedan modeliyle aynı boyutlara sahip. Ön farlarından arka tamponuna kadar uzanan akıcı hatların zarif ve şık bir görünüm kazandırdığı aracın genişliği 1.828 mm, yüksekliği 1.425 mm, dingil mesafesi ise 2.700 mm.
Sedan modeli kadar kompakt ve aynı uzunluğa sahip, hiçbir zaman spor bir otomobil olduğunu da unutmayan Alfa Romeo 159 Sportwagon adeta çift kişilikli bir özellik sergiliyor. Station wagon modellerde bulunan ‘ekstra hacmin’ kesinlikle göze çarpmadığı sportif bir otomobil olan Alfa Romeo 159 Sportwagon, boş zamanlarda ya da iş amacıyla kullanılmak üzere, birçok gereksinimi karşılayabilecek şekilde tasarlanan iç mekanla bagaj bölmesini birleştiriyor.
Sportiflik ve performanstan taviz vermeyen Alfa Romeo 159 Sportwagon, 1.8 MPI 140 bg ve 1.9 JTS 160 bg benzinli motorların yanısıra, 4 bin devirde 150 bg (110 kW) maksimum güç ve 2 bin devirde 320 Nm (32,6 kgm) tork üreten güçlü 1.9 JTD 16 valfli dizel motor ve otomatik vites seçeneğine sahip. Alfa Romeo 159 Sportwagon 1.9 JTS versiyonu, 0 km/s’den 100 km/s hıza 9,9 saniyede ulaşırken, 210 km/s maksimum hıza sahip.
Volkswagen Polo Tepeden Tırnağa Değişti
Alman otomobil devi Volkswagen, Polo'nun 2009 yılında piyasaya sürülmesi beklenen yeni jenerasyonunda tepeden tırnağa tasarım değişikliğine gidiyor.
Volkswagen’in yeni nesil otomobillerinde uyguladığı tasarım çizgisini Polo’da da görmek mümkün. Yenilenen ön tasarım Golfü çağrıştırıyor. Yeni Polo, Volkswagen’in en küçük otomobili olma özelliğini yeni çıkacak olan modele bırakacak. Bu doğrultuda yeni jenerasyon Polo'nun iç hacmi genişletilecek ve yeni küçük modelle ile Golf'ün arasında yer verilecek.
2008 sonunda piyasaya sürülmesi beklenen yeni Polo, Honda Jazz ve Ford Fiesta’ya daha güçlü rakip olması bekleniyor.
Volkswagen’in yeni nesil otomobillerinde uyguladığı tasarım çizgisini Polo’da da görmek mümkün. Yenilenen ön tasarım Golfü çağrıştırıyor. Yeni Polo, Volkswagen’in en küçük otomobili olma özelliğini yeni çıkacak olan modele bırakacak. Bu doğrultuda yeni jenerasyon Polo'nun iç hacmi genişletilecek ve yeni küçük modelle ile Golf'ün arasında yer verilecek.
2008 sonunda piyasaya sürülmesi beklenen yeni Polo, Honda Jazz ve Ford Fiesta’ya daha güçlü rakip olması bekleniyor.
2010 yılında XC90'ın yeni versiyonunu piyasaya çıkarmayı planlayan Volvo, hibrid teknolojisini kullanamayacağı için bundan vazgeçti. Volvo, XC90'ı 2012 yılına kadar piyasada tutacak, ardından üretimini durdururacak.
Ancak Volvo’dan yapılan resmi açıklama bu haberi doğrulamıyor. Volvo’dan yapılan resmi açıklamada “Karlılık stratejimiz gereği iş ve üretim planlarımızı yenilemekteyiz. Ancak mevcut söylentiler, yeni nesil XC90'ın üretimini durdurduğumuz ya da iptal ettiğimizi belirtmektedir. Bu yayınlanan söylentiler kesinlikle doğru değildir, XC90'ın Volvo ailesi içinde geleceği daha da güçlü görünmektedir.” ifadesi kullanıldı.
Ancak Volvo’dan yapılan resmi açıklama bu haberi doğrulamıyor. Volvo’dan yapılan resmi açıklamada “Karlılık stratejimiz gereği iş ve üretim planlarımızı yenilemekteyiz. Ancak mevcut söylentiler, yeni nesil XC90'ın üretimini durdurduğumuz ya da iptal ettiğimizi belirtmektedir. Bu yayınlanan söylentiler kesinlikle doğru değildir, XC90'ın Volvo ailesi içinde geleceği daha da güçlü görünmektedir.” ifadesi kullanıldı.
Fransız otomobil üreticisi Renault, ürün gamında yer alan araçların spor versiyonu satışlarından gayet memnun olacak ki, yeni çıkaracağı modellerde de RS versiyonlarına yer vermek için çalışmalar yürütüyor. İşte bu modellerden birisi de Twingo RS.
Twingo RS’in 2006 Paris Otomobil Fuarı'nda tanıtılan Twingo Konsept modelinden yola çıkılarak geliştirildiği gözleniyor. Ufak tefek yapısına rağmen oldukça seri ve kıvrak bir yapıda olması beklenen bu yeni araç "otoban faresi" ünvanına iddialı bir rakip olması bekleniyor. Normal Twingo versiyonuna oranla üzerinde bir takım değişiklikler bulunan Twingo RS'de, sportif görünümlü ön tampon, karartmalı farlar ile bunlarla uyumlu sis farları ve aracı sarmalayan etekler bulunuyor.2008 Cenevre Otomobil Fuarı'nda tanıtılacak olan Renault Twingo RS, 145 beygir gücünde olması ve maksimum hızının 200 kilometreden fazla olması bekleniyor.
Araç muayene istasyonlarında, can, mal ve trafik güvenliği açısından tehlikeli olacak derecede eksik ve kusurları tespit edildiği için muayenesi onaylanmayan araçlar için artık “trafikten men” yerine “emniyetsiz araç” tutanağı tutulacak.
Ulaştırma Bakanlığı’nın, araç muayene istasyonlarının açılması, işletilmesi ve muayene işlemlerine ilişkin yönetmelikte değişiklik yapan yönetmeliği Resmi Gazete’nin bugünkü sayısında yayımlandı. Buna göre "Aracın; can ve mal emniyeti ile trafik güvenliği açısından tehlikeli olacak derecede kusurlarının-eksikliklerinin tespiti halinde”, muayenesi onaylanmayacak; bu tür araçlar için “emniyetsiz araç” tutanağı düzenlenerek durum trafik zabıtasına bildirilecek. Şu ana kadarki uygulamada bu tür araçlar için “trafikten men” tutanağı tutuluyordu.
Bu arada aracın muayenesi sonucunda onarım gerektirecek derecede eksiklikler saptanması durumunda, söz konusu eksiklikler Araç Muayene Raporuna işlenecek. Bu eksikliklerin giderilerek aracın yeniden muayeneye gelmesi amacıyla; Araç Muayene Raporunda bir aylık süre tanındığı belirtilerek aracın muayenesi bitirilmeyecek ve Araç Trafik Belgesi onaylanmayacak.
Söz konusu Raporun bir örneği aracı getirene verilecek, aracın yeniden muayenesi sırasında verilen rapordaki eksikliklerin giderilip giderilmediği kontrol edilecek. Bir aylık süre içinde gelinen ikinci muayeneden muayene ücreti alınmayacak. Bu tarihten sonraki muayenelerden ise ücret tam olarak alınacak. Eksiklikler tamamlanmadığı sürece muayene işlemi tamamlanmış sayılmayacak.
Ulaştırma Bakanlığı’nın, araç muayene istasyonlarının açılması, işletilmesi ve muayene işlemlerine ilişkin yönetmelikte değişiklik yapan yönetmeliği Resmi Gazete’nin bugünkü sayısında yayımlandı. Buna göre "Aracın; can ve mal emniyeti ile trafik güvenliği açısından tehlikeli olacak derecede kusurlarının-eksikliklerinin tespiti halinde”, muayenesi onaylanmayacak; bu tür araçlar için “emniyetsiz araç” tutanağı düzenlenerek durum trafik zabıtasına bildirilecek. Şu ana kadarki uygulamada bu tür araçlar için “trafikten men” tutanağı tutuluyordu.
Bu arada aracın muayenesi sonucunda onarım gerektirecek derecede eksiklikler saptanması durumunda, söz konusu eksiklikler Araç Muayene Raporuna işlenecek. Bu eksikliklerin giderilerek aracın yeniden muayeneye gelmesi amacıyla; Araç Muayene Raporunda bir aylık süre tanındığı belirtilerek aracın muayenesi bitirilmeyecek ve Araç Trafik Belgesi onaylanmayacak.
Söz konusu Raporun bir örneği aracı getirene verilecek, aracın yeniden muayenesi sırasında verilen rapordaki eksikliklerin giderilip giderilmediği kontrol edilecek. Bir aylık süre içinde gelinen ikinci muayeneden muayene ücreti alınmayacak. Bu tarihten sonraki muayenelerden ise ücret tam olarak alınacak. Eksiklikler tamamlanmadığı sürece muayene işlemi tamamlanmış sayılmayacak.
Yeni almış olduğunuz aracın kataloğunda veya kabin içerinde kullanımınıza sunulmuş olan fonksiyon tuşları üzerinde birçok kısaltma olduğunu bir çoğumuz görmüşüzdür. Veya sadece duymuşuzdur. Peki bu kısaltmaların ne anlama geldiğini biliyormuyuz?
Bu kısaltmaların anlamlarını bilmeden otomobil kullanmak gerçektende zor oluyordur değilmi? Artık otomobillerinde bir dili olduğunu kabullenmek zorundayız. Eğer bu dili bilmezsek otomobilin hakkını vererek kullanmak gerçekten hayal olacak. İşte kısaltmaların en çok göze çarpan ve duyulanlardan bazılarının anlamları;
ABS : Fren anında tekerleklerin kilitlenmesini önleyen sistem.
EBD-EBV : Elektronik fren gücü dağıtıcısı.
Airbag : Hava yastığının ta kendisi...
Turbo : Yanma odasına daha fazla hava ve yakıt üfleyerek motor gücünü artırmaya yarayan türbin sistem.
Katalizör (Katalitik konvertör) : Susturucuda bulunan ve motordan çıkan zararlı gazları süzen sistem.
Tork : Motor çekiş gücü.
MPI : Benzinli motorlarda kullanılan çok noktalı enjeksiyon.
Immobilizer : Hırsızlığa karşı motoru elektronik olarak kilitleyen ve anahtarsız çalıştırılmasını önlemeye yarayan sistem.
Cruise Control (Hız Sabitleyici) : Özellikle uzun yolda gaza basılmaksızın hızı sabit tutan sistem.
Tiptronic : İstenirse manuel vites değişimine de olanak tanıyan otomatik vites kutusu.
A/C : Klima
ASR : Patinaj önleyici sistem olarak bilinir. Çekişteki tekerleklerin boşa dönmesini engeller.
EDL : Elektronik diferansiyel kilidi.
ESP / VDC: Virajlarda savrulmayı önleyen elektronik denge kontrol sistemi.
TPC : Elektronik lastik basınç kontrol sistemi.
AWD : Dört tekerlekten çekiş sistemi.
FPS : Kaza anında yangının önlenmesi amacıyla yakıt akışını kesen sistem.
EBD-EBV : Elektronik fren gücü dağıtıcısı.
Airbag : Hava yastığının ta kendisi...
Turbo : Yanma odasına daha fazla hava ve yakıt üfleyerek motor gücünü artırmaya yarayan türbin sistem.
Katalizör (Katalitik konvertör) : Susturucuda bulunan ve motordan çıkan zararlı gazları süzen sistem.
Tork : Motor çekiş gücü.
MPI : Benzinli motorlarda kullanılan çok noktalı enjeksiyon.
Immobilizer : Hırsızlığa karşı motoru elektronik olarak kilitleyen ve anahtarsız çalıştırılmasını önlemeye yarayan sistem.
Cruise Control (Hız Sabitleyici) : Özellikle uzun yolda gaza basılmaksızın hızı sabit tutan sistem.
Tiptronic : İstenirse manuel vites değişimine de olanak tanıyan otomatik vites kutusu.
A/C : Klima
ASR : Patinaj önleyici sistem olarak bilinir. Çekişteki tekerleklerin boşa dönmesini engeller.
EDL : Elektronik diferansiyel kilidi.
ESP / VDC: Virajlarda savrulmayı önleyen elektronik denge kontrol sistemi.
TPC : Elektronik lastik basınç kontrol sistemi.
AWD : Dört tekerlekten çekiş sistemi.
FPS : Kaza anında yangının önlenmesi amacıyla yakıt akışını kesen sistem.
kaynak : http://otomobil.milliyet.com.tr
Otomobilinizi Alırken Gösterdiğiniz Özeni, Otomobilin Bakımında da gösterin
Otomobil Yetkili Satıcıları Derneği tarafından "Yetkili Serviste, Aracım Güvende" sloganı ile bir kampanya başlatılmış durumda. Kampanyanın amacı otomobil alırken göstermiş olduğunuz titizliğin ve özenin aynı şekilde bakımında da gösterilmesi.
Aslında en doğrusuda budur. Artık eskisi gibi sanayi tamirathanelerine gitmek yerine yetkili servislere uğramak daha akıllıcadır. Bulunduğumuz dönem içerisinde bütün otomobil üreticileri artık teknolojinin üst sınırlarında seyretmektedirler. Piyasaya sunulan araçların en kötüsü bile (ki tatmin edici donanımlara sahiptirler) teknolojinin bir çok nimetlerinden faydalanmaktadır. Teknoloji nimetleri derken, sadece konfor donanımları akıllara gelmesin. Artık bir aracın süspansiyonundan tutunda, kaportasına kadar teknolojik olarak üretiliyor. Bu bağlamda genel olarak bahsedecek olursak yetkili servislerin avantajları, normal bakım servislerine nazaran daha yüksektir. Bu konuda akıllara ilk gelen şey kullanılan her parçanın garantili olmasıdır. Aslında bir tüketici için bu tek madde bile yeterlidir.
Fakat halk arasında yaygın olan " yetkili servis iyi ama pahalı be kardeşim" düşüncesi yetkili servise olan ilgiyi kısmen azaltmaktadır. Kısmen diyorum çünkü , şu anda trafiğe kayıtlı olan araç sayısının büyük bir çoğunluğu yeni teknoloji araçlardır. Normal bir bakım servisine gittiğinizde bu araçlarla ilgili olarak bir noktaya kadar hizmet alabilirsiniz. Bir noktadan sonra bu bakım servisi aracınızla ilgili bir şey yapamayacaklarını söyleyeceklerdir. Bu nedenle yolunuz muhakkak bir yetkili servise düşecektir.
Yetkili serviste durumunuz farklıdır. Bir kere orada çalışanların bu işin eğitiminden geçtiğini bilirsiniz. Yedek parçalar garantilidir. Hizmet farklıdır. Bir çok yetkili servise randevulu olarak gidersiniz. Kampanyalı imkanlar sunulur. Bu durumda sizce hangisi avantajlıdır ve güvenilirdir?
Yetkili servisler yüksek yatırımları ile ekonomik bir değerdir. Müşteri memnuniyeti ile ilgili faaliyetlerinde kimi zaman avrupalı meslektaşlarının önüne geçmişlerdir. Bu nedenle otomobilinizin yaşayan bir ürün olduğunu düşünerek, satın alındıktan sonrada aynı özenin gösterilmesi gerekmektedir. Bu bağlamda yapmış oldukları çalışmalar ve faaliyetleri ile yetkili servisler önemli bir konumda bulunmaktadırlar.
Tek ve çift kabin, 4x2 ve 4x4 özelliklere sahip pick-up segmentindeki çeşitli versiyonlarda sunulan araçların bulunduğu pazarda olumlu ve dikkat çekici bir yönde büyüme kaydediliyor. Yapıları itibariyle dayanıklı olmaları, yük kapasitleri ve güçlü motorları ile kamyonet ( ticari araç ) sınıfında bulunan bu araçlar, artık segmetinin genel özelliklerinin yanısıra otomobil konforunu ve güvenlik özelliklerinide sunuyor. Genelde erkek kullanıcılara hitap eden pick-up'lar son dönemde bayan kullanıcılarında yeni gözdesi haline geldi. Bayan kullanıcıların pick-up modellerideki tercih sebebi ise güvenlik donanımları.
Genel olarak ticari amaçla kullanılan pick-up'lar, diğer hedef kitlesi doğa sporları ile uğraşanlar ve macera tutkunlarının yanı sıra artık şehirli kullanıcılarında dikkatini çekmeyi başardı. Daha çok çift kabinli olanları tercih edilen pick-up'ların zorlu doğa koşullarına uygun olan 4x4 versiyonları, pazarda aynı kesime hitap eden ciplere karşı fiyat avantajı ile öne çıkıyor. Pick-up'ların çok yönlü kullanım olanağı sağlaması alıcıların tercihlerini de etkiliyor.
Akaryakıt fiyatlarının arttığı şu günlerde bir çok araç sahibini düşündüren en önemli sorunlardan biridir yakıt tasarrufu. Birçok kez çevrenizdekilere sormuşsunuzdur " Senin araba ne kadar yakıyo? " diye. Eğer bir miktar fark varsa muhakkak " O kadar da dikkat ediyorum, tasarruf edebilmek için o kadarda uğraşıyorum." diyorsunuzdur.İşte bu noktada uzmanlar, araç kullanırken yakıt tasarrufu yapmanın 10 yolunu şu şekilde sıralıyorlar.
-
Aracınızın rölanti ayarını kontrol ettirin,
-
Gaz pedalını kontrol ettirin, tutukluk yapıyor olabilir,
-
Bujileri sık sık kontrol ettirin,
-
Motor bakımını muhakkak zamanında yaptırın,
-
Kayış ayarlarını kontrol ettirin,
-
Rot ayarlarını kontrol ettirin,
-
Egzoz sistemini kontrol ettirin, tıkanma olabilir,
-
Akü şarjını kontrol ettirin,
-
Akü su seviyesini kontrol ettirin,
-
Karter havalandırma borusunu temizlettirin.
Bu saydıklarımız aracınızın kendi servisinde veya sürekli müşterisi olduğunuz bir oto servisinde yapılacak işlemlerdir. Bu sayılanlara ek olarak sizinde yapabileceğiniz küçük bir madde daha var. O da aracınızın bagajında bulunabilecek gereksiz ağırlıkların kaldırılmasıdır. Araca yüklenecek fazla yük, aracın yakıt sarfiyatını arttıracaktır. Bu nedenle kendinizce fazla gördüğünüz ağırlıkları bagajınızdan çıkarmak bile, aracınızın yakıt tasarrufunu olumlu yönde etkileyecektir.
Otomobil'de yıl sonu kampanyaları
Yıl sonuna yaklaştığımız şu günlerde otomotiv sektöründe kampanya koşuşturmacaları hızla sürüyor. Otomobil firmaları, tüketicilere en uygun imkanları sunabilmek için adeta yarışıyorlar. Tüketicilere sunulan imkanlardan bazıları 10.000 YTL'ye varan fiyat indirimlerinin yanı sıra, faizsiz kredi imkanı, takas indirimleri, hediye kasko imkanları sunuluyor. Bazı firmalarda vade süreleri 60 ay'a ulaşırken, bazı firmalarda ise yakıt indirimi uygulanıyor. Otomobil firmalarının başlattığı cazip kampanyalar sayesinde otomotiv sektöründe yıl sonu hareketliliği yaşanıyor.
Eski bir otomotiv çalışanı olarak kişisel fikrimi söylemem gerekirse yıl sonu sunulan imkanlar tüketici için en uygun imkanlardır. Araç satış adetlerinin zirveye ulaştığı Ekim, Kasım ve Aralık aylarında, tüketici için bolca seçenek sunulur. Ürünün modeline ve markasına bağlı olarak neredeyse her keseye uygun şartlar ve ödeme planları sunulur. Bunu yanında ürün için uygulanan indirimlerde artı bir avantajdır. Bir çok tüketici hem bir üst model sahibi olmak hem de uygun fiyat avantajları ile yeni bir araç sahibi olmak için bu kampanyaları bekler.
Eğer sizde sıfır kilometre bir araç sahibi olmak istiyorsanız, yıl sonu kampanyalarını değerlendirin. Muhakkak size göre de bir seçenek bulacaksınızdır.
Kia Çelik Motor, 4x4 ürün gamında bulunan Sorento'dan sonra 31.12.2007 tarihine kadar alınan Sportage modelinde de "Hayat Boyu ve Sınırsız Kilometre Özel Onarım Garantisi " uygulamasını başlattı.
Standart olarak sunulan 3 yıl veya 100.000 km. garantisine ek olarak sunulan “Hayat Boyu ve Sınırsız Kilometre Özel Onarım Garantisi", aracın ilk sahibine veriliyor. Tabi bu ek garanti için müşterilerden ek ücret talep edilmiyor. Sadece istenilen garanti sürecinin sağlıklı işleyebilmesi için periyodik bakımların Kia Çelik Motor tarafından belirtilen kilometrelerde ve zaman aralıklarında, Kia servislerinde yaptırılması isteniyor.
Bu arada Kia tutkunlarına müjde, Sportage modeli bir makyaj operasyonu geçirerek dış yeniliklerin yanı sıra farklı renk şeçenekleri sunmaya hazırlanıyor.
kaynak : http://otomobil.milliyet.com.tr/
216' bin euro'luk Maserati Gran Turismo
Maserati, Gran turismo modelini Türkiyede satışa sundu. Otomobil tutkunlarının büyük bir ilgisini çekeceği belirtilen Maserati Gran Turismo, büyük bir özenle üretilmiş. İlk kez Cenevre Motorshow'da sergilenen otomobil, fuardan bu yana dünya genelinde 2.200 adetlik yüksek miktarda sipariş almış durumda.
Pininfarina imzası taşıyan tasarımın, Maserati'nin geçmiş modellerinden olduğu kadar gelecek dönemde satışa sunulabilecek consept modellerinden de ilham alınarak oluşturulduğu belirtiliyor. GranTurismo 7100 d/d'de 405 beygir gücüne, 4750 d/d'de ise maksimum 460 Nm tork üreten 4.2 litrelik motora sahip. Saatte 285 kilometre hıza ulaşabilen GranTurismo, 100 kilometre hıza 5.2 saniyede çıkabiliyor.
Yeni GranTurismo'yu Türkiye'ye Tofaş bünyasinde kurulu olan FerMas getirecek. 216 bin euro (yaklaşık 380 bin YTL) fiyatla satışa sunulan GranTurismo'dan şimdiye kadar FerMas tarafından 5 adet satıldığı, 2008 için 4 adet sipariş aldındığı bildirdi.
kaynak: http://www.milliyet.com.tr/
Favorilerine Ekleyenler
Hakkında Yapılan Yorumlar
Kategori başlığı otomobil olarak kaydedilmiştir.
Yazıyı Email Gönder
